NOVEMBRE-DICEMBRE 2013
AUTOMAZIONE OGGI 368
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AO
SPECIALE
N
elle città, l’incremento del numero di veicoli in
circolazione porta a un aumento delle cattive abi-
tudini di guida e all’intensificazione del traffico.
Ciò rende indispensabile l’adozione di avanzati
sistemi IT di controllo del traffico su tutte le strade,
principali e secondarie. Come in altremetropoli, il Dipartimento
dei Trasporti della città di Foshan, Cina, doveva implementare
un sistema di controllo e repressione delle violazioni stradali per
rendere più scorrevole e sicuro il traffico, registrando automa-
ticamente immagini e video di ogni veicolo che, ad esempio,
violasse il limite di velocità, non rispettasse un semaforo rosso,
voltasse in direzione non consentita ecc. Naturalmente, qual-
siasi sistema di monitoraggio automatico, anche se capace di
elevate performance e di acquisire efficacemente dati in locale,
è del tutto inutile senza un affidabile network Ethernet: le serie
EKI di Advantech sono perfette per rendere possibile la comu-
nicazione con la centrale di controllo.
Requisiti di sistema
Per questo progetto, un’azienda che opera nello sviluppo di
avanzati Sistemi di Trasporto Intelligente (ITS) per le ammi-
nistrazioni municipali in Cina, aveva pianificato un upgrade
dei suoi sistemi per offrire migliori soluzioni ai propri clienti;
uno dei requisiti principali era quello di garantire la qualità
della trasmissione delle immagini, selezionando i prodotti in
grado di realizzare il network più stabile. Dato che la nuova
soluzione sarebbe stata installata in decine di incroci e usata
per individuare violazioni stradali inviando istantaneamente
informazioni accurate alla control room principale, gli switch
ideali dovevano avere caratteristiche come, ad esempio, porte
network multiple per la trasmissione dati; design compatto e
fanless per adattarsi a control cabinet elettriche sigillate che,
a causa del loro angusto spazio interno, causano spesso pro-
blemi di ventilazione; basso consumo di energia e alimentatore
ridondante per evitare crash del sistema e reboot frequenti;
resistenza ad ampie escursioni termiche per affrontare climi
rigidi; ridondanza e velocità di ripristino per garantire l’effica-
cia dei sistemi di monitoraggio e repressione delle violazioni
stradali; supporto per multicast management per prevenire
inefficienze causate da insufficienza di banda.
Descrizione del sistema
Comparata con la soluzione del precedente system integrator,
che aveva un minor tasso di identificazione e meno videoca-
mere, la nuova versione aveva bisogno di gestire un maggior
numero di videocamere e immagini ad alta risoluzione. Per
questomotivo, Advantech ha proposto 2 redundant managed
Ethernet switch industriali, EKI 7656C e EKI 4654R, monitorati
da un software in grado di permettere agli amministratori
del sistema di gestire situazioni impreviste. Per soddisfare i
requisiti di installazione agli incroci, il compatto EKI 7656C 16
porte può essere montato su DIN rail o parete, mentre l’EKI
4654R 24 porte è un prodotto 1U 19”rack mounted. Entrambi
gli switch offrono diverse interfacce per essere facilmente
collegati con altri dispositivi, come una porta SFP, una porta
Ethernet o una porta per cavi in rame. Grazie alla funzione
auto MDI/Mdix, le porte switch RJ-45 possono essere usate
come porta up-link: i prodotti Advantech possono essere fa-
cilmente e direttamente collegati ad altri switch o worksta-
tion. Mentre il design compatto e fanless, il basso consumo
di energia e la resistenza ad ampie escursioni termiche (EKI
7656C: -10~60 °C / EKI 4654R: -40~85 °C) consentono agli
Il diagramma del sistema
di
Fabrizio Bozzarelli
Attenzione
alle telecamere!
Advantech presenta Ethernet switch
affidabili per il sistema di controllo delle
infrazioni stradali
