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Le soluzioni adottate
Per i veicoli a motore e per la parte trainante
l’azienda ha adottato la soluzione di Transics,
che si basa suun computer di bordo connesso
al back office in grado di leggere la scheda del
conducente e la memoria di massa anche in
marcia, i sensori di temperatura e i sensori
delle porte, ma anche di archiviare i dati rela-
tivi alle ore di guida e ai cronotachigrafi per il
monitoraggio dei tempi di servizio e degli stili
di guida. “Il nostro obiettivo è di sfruttare le
potenzialità della soluzione Transics al 100%”
sottolinea Orbello “declinandole in base
alle caratteristiche del mezzo. Il computer di
bordo ci permette di inviare la disposizione
all’autista direttamente, e quindi di indicare in
maniera rapida e precisa le mansioni giornaliere: dove e
cosa caricare, a che ora e quanti colli. Di ritorno, grazie alla
compilazione dei dati di viaggio da parte dell’autista, nel
back office si ha la situazione del parcomezzi aggiornata
in tempo reale, dati utili per la gestione della contabilità”. Questa
soluzione è collegata al back office tramite TX-Connect che gesti-
sce e mostra in tempo reale le informazioni provenienti da camion,
conducenti, rimorchi e partner commerciali. Il sistema consente di
interagire con i conducenti e di visualizzarne le attività. TX-Connect
offre, inoltre, lo storico di visualizzazioni e report.
“Per i semirimorchi, la collaborazione con Transics è in evoluzione.
Attualmente abbiamo installato su circa 170 veicoli da satellitare la
soluzione TX-Trace, che permette di monitorare tutti quei mezzi che
non sono dotati di un computer di bordo”. La soluzione TX-Trace
offre informazioni dettagliate sui semirimorchi, anche da sganciati,
e una reportistica della temperatura e della posizione. Gli autisti, ad
esempio, possono leggere l’esatto valore della temperatura dalla
cabina di guida, mentre il back office riceve unmessaggio al supera-
mento della soglia dei valori preimpostati. È fondamentale dotare i
semirimorchi di un dispositivo capace di indicare l’esatta posizione,
se le porte sono chiuse o aperte e se il frigorifero è spento o acceso.
“Per i semirimorchi la nostra esigenza riguarda esclusivamente l’atti-
vità di monitoraggio, attualmente i veicoli abilitati sono circa il 30%
dell’intera flotta” puntualizza Orbello.
Ed ecco i risultati
Grazie all’utilizzo delle soluzioni
di Transics, Brivio & Viganò ha
diminuito drasticamente il nu-
mero di telefonate in e out da
parte dell’ufficio traffico sosti-
tuendole con la messaggistica
o inserendo direttamente la di-
sposizione a bordo. In quest’ul-
timo caso non è necessario
indicare all’autista l’attività che
deve svolgere durante la gior-
nata. Con i prodotti Transics,
l’azienda è in grado di vedere in
tempo reale la disponibilità del
veicolo localizzandolo, avendo
informazioni sul tragitto che
sta compiendo, quali sono le ore disponibili e i tempi di servizio e la
presenza a bordo dell’autista. Aspetti che oggi vengono finalmente
monitorati e controllati. La principale aspettativa per il futuro è di eli-
minare la rilevazione cartacea, attualmente utilizzata per la parte di
attività relativa alle consegne, sostituendola con l’importazione au-
tomatica dei dati. Grazie all’esperienza consolidata, agli investimenti
in ricerca & sviluppo e alla focalizzazione assoluta sull’esperienza del
cliente, Transics è oggi uno dei protagonisti del comparto in Europa
e opera in tutto il mondo con un alto grado di soddisfazione da parte
dei clienti che ritengono le sue soluzioni un’estensione della loro
organizzazione interna. “La scelta di un partner come Transics” con-
cludeOrbello “deriva dalla sua lunga esperienza e dal suo know-how,
basi dalle quali nascono sistemi di rilevazione satellitare di altissima
qualità, ma anche dall’affidabilità dei suoi prodotti, ampiamente dif-
fusi e compatibili con molti sistemi gestionali. Grazie alle soluzioni di
fleet management di Transics ogni giorno siamo in grado di monito-
rare la nostra flotta e, attraverso l’analisi in tempo reale, di prendere la
decisione giusta ottimizzando la gestione giornaliera”. •
Transics -
OTTOBRE 2015 AUTOMAZIONE OGGI 385 63
Una panoramica della flotta di Brivio & Viganò
Nel back office la situazione del parco
mezzi è aggiornata in tempo reale
tramite TX-Connect che gestisce le
informazioni provenienti da camion,
conducenti, rimorchi e partner
commerciali
mercato