Automazione_Oggi_370 - page 107

un tool software di parametrizzazione. Diverse le funzioni disponibile
onboard: è possibile assegnare un indirizzo fisico tramite un selettore
hardware e una porta usb permette la comunicazione o l’aggiorna-
mento firmware in maniera diretta e semplificata senza intervento di
personale qualificato. La sicurezza, tema di base, è gestita per mezzo
d’ingressi STO certificati.
SEW-EURODRIVE
L’incremento del costo dell’energia elettrica e l’attenzione relativa ai
cambiamenti climatici sono alla base del crescente impegno verso la ri-
duzione dei consumi energetici anche nel settore degli azionamenti. In
quest’ottica SEW-Eurodrive ha sviluppato i nuovi riduttori K..19 e K..29,
a due stadi, ideale completamento della serie K dei riduttori ortogonali
a elevata efficienza energetica, compattezza e un ottimo rapporto qua-
lità/prezzo. La serie K include ora unità a elevata efficienza nel range di
coppia fino a 130 Nm. Grazie a un’efficienza superiore al 90% per qual-
siasi rapporto di riduzione, i nuovi riduttori a coppia conica consentono
significativi risparmi energetici, rendendo possibile l’utilizzo di motori
di taglia inferiore e quindi di azionamenti più compatti e leggeri. K..19
e K..29 possono essere combinati con l’intera gamma di motori di SEW-
Eurodrive inclusi i motori asincroni standard DR, i servomotori sincroni
CMP, i motori LSPM (IE4) e il motore elettronico DRC (IE4). K..19 e K..29
sono riduttori a due stadi con secondo stadio ipoide e consentono di
ottenere rapporti di riduzione compresi tra 3 e 70. Gli ingranaggi sono
progettati per avere resistenza, garantendo estrema affidabilità dei
riduttori. La cassa in alluminio consente il fissaggio su tre lati per age-
volare l’installazione del riduttore anche in caso di spazio disponibile
limitato; questo contribuisce inoltre a ridurre il numero delle varianti e
di conseguenza i costi di magazzino. Aree tipiche di utilizzo di K..19 e
K..29 sono quelle dei sollevamenti per carichi di piccola taglia e dei si-
stemi di trasporto nell’industria automobilistica, logistica e alimentare.
SICK
La gamma delle meccaniche a cordino di Sick si completa con la serie
EcoLine che va ad affiancare le già collaudate soluzioni Compact e Hi-
ghLine. Semplici caratteristiche quali l’avvolgimento del filo su un unico
strato e l’albero encoder direttamente collegato al tamburo, permet-
tono l’eliminazione di giunti e flange accessorie costose. Gli ingombri
ridotti e la robusta custodia in plastica Noryl completano la soluzione
garantendo performance elevate e costi contenuti. Lemeccaniche Eco-
Line sono disponibili in diverse lunghezze quali 1,25 m, 3 m, 5 m e 10
m (+ 200 mm di extra corsa di sicurezza) e possono essere accoppiate
a tutte le interfacce encoder disponibili nel portfolio Sick, in particolare
con le ultime nate Ethernet Based. L’elevata risoluzione encoder asso-
ciata a una meccanica di precisione permette di ottenere risoluzioni
lineari fino a 0,001 mm. La facilità d’installazione, la robustezza e gli in-
gombri ridotti, consentono un impiego a 360° anche in applicazioni già
esistenti. In particolare la linea EcoLine è indicata nei sistemi di guida
automatizzati (Automated Guided Systems) per il controllo altezze dei
piani di carico. Laddove è necessario un uso intenso delle meccaniche,
con cicli di lavoro elevati, il sistema di misura corretto è facilmente iden-
tificabile tra le serie Compact e HighLine. Queste due soluzioni vedono
un largo impiego sia nell’ambito logistico che in quello automobilistico
e grazie al diametro del filo in acciaio maggiorato (fino a 1,35 mm), al
tamburo in alluminio e al rinvio a soffietto permettono oltre 1 milione
di cicli di lavoro. L’accuratezza, la ripetibilità e la linearità, parametri fon-
damentali nei sistemi di misura, sono garantiti da un’elevata forza della
molla di rinvio (fino a 37 Nm). La serie Compact è caratterizzata da una
custodia robusta e regolare per distanze fino a 5 m. La serie HighLine,
grazie a unmeccanica separata dal corpo encoder, consentemaggiore
flessibilità, garantendo risoluzioni nell’ordine del μmper distanze com-
prese tra i 2 m e i 50 m.
SIEMENS
La Divisione Drive Technologies di Siemens presenta il Sinamics V90, un
nuovo servodrive per applicazioni semplici di motion control che offre,
in una gamma di potenze da 400 W a 7 kW, una soluzione per il con-
trollo di posizione, velocità e coppia in combinazione con il Simotics
S-1FL6, il nuovo nato della famiglia di motori Simotics. Come prodotto
cost-effective, il Sinamics V90 ha integrato diverse modalità di con-
trollo, tra cui il posizionamento con treno di impulsi ad alta frequenza,
fino a 1 MHz (PTI), il controllo della posizione tramite setpoint interno
(IPos), la modalità di controllo della velocità e della coppia. Il controllo
del freno e la resistenza di frenatura sono integrati in tutta la gamma
di potenze. Disponibile anche un ingresso analogico e due tipologie di
SEW-EURODRIVE
SIEMENS
SICK
MARZO 2014
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