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NOVEMBRE 2016

FIELDBUS & NETWORKS

58

Fieldbus & Networks

D

a una ricerca di IDC è emerso come la spesamondiale per la

mobility sia destinata a crescere dai 1.500miliardi di dollari

del 2016 ai 1.700 miliardi del 2020, trainata soprattutto dal

settore della sanità, seguito però a stretto giro da teleco-

municazioni e utility.

Si sa, viviamo nel Millennio dell’interconnessione, sempre, ovunque e in

ogni momento, tendenza che non poteva non contagiare anche il mondo

del lavoro, con tutti i vantaggi e gli svantaggi che questo comporta per la-

voratori e aziende. In particolare, si può parlare di ‘mobilità’ sia nel senso

di modalità operativa di lavoro, ossia adottando soluzioni di telecontrollo

e telegestione, che permettano ai tecnici di svolgere molti compiti da re-

moto, senza spostarsi dalla sede aziendale, funzionalitàmolto apprezzata

da manutentori, tecnici, professionisti dei servizi ecc., sia come approccio

lavorativo. Si apre qui, però, una questione delicata, legata da un lato alla

flessibilità e all’apertura necessarie nei lavoratori per impiegare al meglio

i nuovi mezzi, vale a dire smartphone, tablet, pda ecc., per lo svolgimento

dei compiti lavorativi; dall’altro alla modalità ‘always on’, con tutte le

problematiche legate a una gestione del personale e degli addetti che

potrebbe essere ottimizzata in base alle esigenze dell’impresa e, perché

no, del lavoratore stesso.

Ma vediamo come la pensano alcuni esponenti di importanti player del

settore industriale.

IL LAVORO STA CAMBIANDO VOLTO INSIEME ALL’AFFERMARSI NEL MONDO

INDUSTRIALE DI CONCETTI COME INDUSTRY 4.0, DOVE CONNESSIONE E INTERATTIVITÀ

SONO CONSIDERATI PUNTI NODALI: VEDIAMO I VANTAGGI DELLA ‘MOBILITY’

Tavola

rotonda

LAVORARE ‘MOBILE’:

POTENZIALITÀ E CRITICITÀ

di

Ilaria De Poli

@depoli_ilaria

Fonte: www.pixabay.com