Una supercar completamente elettrica

Volkswagen presenta la supercar completamente elettrica realizzata con il supporto della tecnologia Ansys

Volkswagen Motorsport si sta preparando a tagliare il traguardo della celebre Pikes Peak International Hill Climb con la sua prima auto da corsa completamente elettrica, la Volkswagen I.D. R Pikes Peak, sviluppata nel quadro della nuova collaborazione con Ansys. Decisa a stabilire un nuovo record nella categoria delle auto elettriche, Volkswagen Motorsport si è avvalsa delle soluzioni Ansys di Pervasive Engineering Simulation per creare un prototipo digitale del sistema di batterie e ottimizzare il sistema di propulsione elettrica dell’auto da corsa I.D. R Pikes Peak.

Dietro al prototipo di un’auto sportiva da 680 cavalli, il pilota della Volkswagen Romain Dumas (F) tenterà di stabilire un nuovo record per le auto elettriche nel corso della 96esima edizione della leggendaria Pikes Peak International Hill Climb Race.

L’aerodinamica della I.D. R Pikes Peak è stata appositamente sviluppata per affrontare le condizioni estreme e le sfide specifiche della Pikes Peak International Hill Climb. La pista, unica nel suo genere, è lunga 19,99 chilometri e presenta 156 curve in salita, passando dai 2.862 metri sul livello del mare della linea di partenza fino ai 4.302 metri di altitudine del traguardo.

L’alta quota comporta una riduzione della densità dell’aria di circa il 35%, il che crea condizioni aerodinamiche diverse rispetto a quelle di una pista che si snoda su un terreno pianeggiante. Oltre che per i dati in tempo reale e i risultati istantanei, le soluzioni Ansys sono state utilizzate per simulare condizioni di guida non riproducibili in una tradizionale galleria del vento. Grazie ad Ansys, gli ingegneri di Volkswagen hanno potuto calcolare il bilanciamento ideale tra flusso d’aria di raffreddamento e perdita aerodinamica e definire un sistema di raffreddamento della batteria ottimale in modo da garantire le migliori prestazioni possibili del veicolo.

“La perfetta gestione dell’energia è un fattore cruciale per battere il record nella categoria delle auto elettriche a Pikes Peak” dichiara François-Xavier Demaison, direttore tecnico di Volkswagen Motorsport e responsabile del progetto I.D. R Pikes Peak. “Il primo test drive a Pikes Peak ha avuto successo, dimostrando l’accuratezza delle simulazioni. Il nostro team crede molto nelle performance di questa macchina ed è impaziente di stabilire un nuovo record per la categoria”.

“Ansys è in prima linea per guidare i progressi nel campo dell’elettrificazione e dei veicoli di prossima generazione con soluzioni multifisiche e di Pervasive Engineering Simulation” commenta Shane Emswiler, vice president and general manager di Ansys. “Il progetto Pikes Peak dimostra quanto siano importanti le soluzioni di simulazione Ansys se si vogliono affrontare nuove sfide ed esplorare le nuove frontiere della propulsione elettrica”.

Contenuti correlati

• 
  Come cambia il mondo dell’automotive

  Guida autonoma, connettività e intelligenza artificiale stanno rivoluzionando il settore automotive, con un impatto significativo sulla sicurezza, sia a livello di viabilità, sia dei veicoli Passeranno ancora diversi anni prima di poter circolare in città su un...
• 
  Calcolo massicciamente parallelo per accelerare la simulazione

  La crescente adozione di acceleratori hardware come i processori grafici (GPU) nella modellazione e simulazione di sistemi sta aiutando a velocizzare il processo di progettazione in molti settori industriali. Leggi l’articolo
• 
  Il futuro della formazione in azienda? È virtuale

  Realtà Virtuale, Aumentata e Mista stanno rivoluzionando il volto della formazione industriale e aziendale. Queste tecnologie hanno il potenziale di rendere la gestione del personale e delle competenze più efficiente e sicura. Leggi l’articolo
• 
  La mobilità elettrica incontra l’automazione

  Il mondo dell’automazione è impegnato a supportare lo sviluppo e la diffusione dei sistemi di mobilità elettrica. Si sviluppano sistemi per l’integrazione delle batterie nei nuovi tipi di veicoli, si ottimizza la produzione di massa di componenti...
• 
  Digital twin, il modello Industria 4.0 guida lo sviluppo dei gemelli digitali

  I digital twin favoriscono la transizione delle imprese verso i paradigmi della quarta rivoluzione industriale, ma, per implementarli in maniera efficace, la sola integrazione di nuova tecnologia non basta: servono solide competenze in materia di analisi e...
• 
  Rockwell Automation e Ansys collaborano per ottimizzare le attività industriali

  Rockwell Automation e Ansys hanno annunciato che la nuova interfaccia di simulazione di Studio 5000 si collega ora ai digital twin di Ansys. Ciò fornisce ai tecnici dell’automazione e di processo nuovi modi per utilizzare la simulazione...
• 
  ‘Testing as a Service’ firmato VW

  Il gruppo Volkswagen costruisce il suo nuovo ambiente di testing virtuale e automatizzato con Red Hat Leggi l’articolo
• 
  Il software CAD Creo 8.0 di PTC migliora la produttività

  PTC ha rilasciato l’ottava versione del software CAD (Computer Aided Disegn) Creo. Creo 8.0 migliora la produttività grazie a nuove e più ampie funzionalità di Model-Based Definition (MBD), progettazione generativa e simulazione Ansys. Sviluppato con l’obiettivo di...
• 
  PTC e Ansys presentano l’ultima innovazione nella progettazione CAD con Creo Ansys Simulation

  PTC ha ampliato le funzionalità del suo pluripremiato software di progettazione assistita da computer (computer-aided design, CAD) Creo con l’aggiunta dei solutori ad elevata affidabilità di Ansys, mediante i quali è possibile simulare rapidamente i risultati della...
• 
  La decarbonizzazione sarà il mega trend del futuro?

  A cura di Simon Webber, gestore del fondo Schroders ISF Climate Change Equity, Schroders L’azionario USA ha guidato i mercati globali al rialzo nell’ultimo decennio, con ritorni stellari del 292%, rispetto al 73% per l’azionario globale (dati...