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MARZO 2016 AUTOMAZIONE OGGI 388 108
AO EFFICIENZA ENERGETICA
gia e sono quelli tradizionalmente
utilizzati. Le cinghie sincronizzate,
tuttavia, che lavorano sul prin-
cipio del trascinamento tramite
denti, sono più affidabili. Gli azio-
namenti con cinghie trapezoi-
dali costano meno di quelli con
cinghie sincronizzate e le parti di
ricambio sono meno costose di
quelle degli azionamenti sincroni.
Tuttavia, le cinghie trapezoidali
richiedono periodicamente la
regolazione del tensionamento
con conseguente aumento dei
costi di manutenzione e quindi
dei costi globali di possesso. Gli
azionamenti a cinghie sincrone non richiedono manutenzione,
funzionano in modo pulito, senza richiedere lubrificazione e una
volta correttamente installati non richiedono alcuna regolazione
del tensionamento. Mantenere la tensione della cinghia prescritta
è molto importante.
Se la tensione è eccessiva, l’azionamento può sovraccaricare i cu-
scinetti con conseguente disallineamento degli alberi. E questo
può portare anche allo sgranamento tra i denti della cinghia e le
scanalature della puleggia con conseguente più rapida usura dei
denti della cinghia stessa. Una tensione insufficiente può avere
conseguenze simili.
È importante valutare a fondo
l’applicazione
La modifica più significativa che un progettista può apportare al
sistema dipende dall’applicazione. In un’applicazione su pompa
o ventilatore, il fattore più importante per aumentare l’efficienza
energetica consiste nel prevedere la presenza di un inverter a
velocità variabile, una soluzione che consente agli utenti di ot-
tenere solitamente un risparmio energetico compreso tra il 40%
e il 60%. Tuttavia, nell’applicazione su convogliatore, la cinghia
rappresenta l’elemento più significativo da esaminare e la sosti-
tuzione di cinghie trapezoidali di tipo tradizionale con cinghie
sincrone consente all’utilizzatore di ottenere risparmi in termini
sia di energia sia di costo.
Massima importanza riveste poi la comprensione completa
dell’applicazione e degli aspetti relativi all’assistenza tecnica.
È fondamentale scegliere la taglia di motore adatta per l’appli-
cazione specifica, anche in caso di sostituzione di un motore
sovradimensionato o sottocaricato. Scegliere un motore che
verrà caricato in modo insufficiente non migliorerà l’efficienza di
un motore efficiente dal punto di vista energetico, poiché soli-
tamente il fattore di potenza e l’efficienza ottimali si ottengono
vicino al pieno carico.
Se poi la catena di trasmissione è sovradimensionata e la scatola
ingranaggi e il motore sono troppo grandi per l’applicazione, il
sistema durerà a lungo ma vi sarà un grande spreco di energia
e inefficienze. Tuttavia, se il sistema è sottodimensionato lavo-
rerà in condizioni di sovraccarico con conseguente usura più
rapida. Molto spesso, per ridurre i costi o utilizzare un prodotto
prontamente disponibile, i progettisti realizzano un sistema con
azionamento troppo piccolo o con capacità insufficiente, ma il
sottodimensionamento di un azionamento ne riduce le presta-
zioni. Ciascun componente può contribuire di per sé all’aumento
dell’efficienza di un’applicazione dal punto di vista energetico, ma
l’esame del sistema nel suo complesso avrà un impatto più signi-
ficativo, pertanto lo stesso dovrebbe essere progettato in modo
da consentirne l’utilizzo in condizioni di funzionamento ottimali.
WEG sa che i motori, gli azionamenti e le scatole ingranaggi e
simili si trovano nella posizione ideale per la messa a punto della
catena di trasmissione più adatta, in grado di soddisfare esatta-
mente le richieste del cliente e rappresentare la soluzione più ef-
ficiente dal punto di vista energetico.
In particolare, il motore elettrico W22 Super Premium di WEG è
parte di una gamma standard completa che consente di supe-
rare i requisiti della norma IE4, non ancora in vigore, e garantisce
prestazioni elevate con una riduzione delle perdite superiore del
40% rispetto ai modelli precedenti. Questo motore è efficiente a
qualsiasi carico compreso tra il 75% e il 100%. Vediamo ora come
WEG ha aiutato Engineering Steel Belgium a migliorare l’effi-
cienza energetica ottenendo risparmi in termini di costo.
Un pacchetto completo: motore ad alta
efficienza e inverter
ESB (Engineering Steel Belgium) ha conseguito un risparmio so-
stanziale in termini di energia risparmiando 45.000 euro l’anno sul
funzionamento di tre pompe di raffreddamento in uno dei suoi
forni elettrici per acciaio, grazie all’installazione di tre motori ad
alta efficienza WEG W22 132 kW, IE2, controllati da azionamenti
a velocità variabile WEG CFW. Conscia del fatto che il costo com-
plessivo di possesso di una pompa è rappresentato al 90% dal
consumo di energia, ESB ha deciso di sostituire i motori standard
esistenti con tre delle nuove macchine ad alta efficienza W22 di
WEG. Soddisfacendo ampiamente i requisiti in termini di presta-
zioni energetiche della norma in materia di efficienza energetica
IEC60034-30 di recente pubblicazione, i motori W22 riducono le
perdite di un ammontare compreso tra il 10% e il 40% rispetto ai
motori di tipo tradizionale.
Il controllo dei motori W22 avviene tramite azionamenti a inverter
CFW, che consentono di ottenere caratteristiche operative otti-
mali per un funzionamento ad alta efficienza. A tale proposito, la
funzione di autoregolazione dell’azionamento accoppia automa-
ticamente l’azionamento al motore e al carico, evitando all’utente
di intervenire sulla mappa del motore. •
WEG -
Ottimizzando il motore tramite l’uso
di un inverter si possono ottenere
risparmi energetici fino al 60%