AO_401

OTTOBRE 2017

AUTOMAZIONE OGGI 401

Collaborazione multidisciplinare

Gli yacht di lusso sono piccoli hotel a cinque stelle galleggianti e

richiedono un grande sforzo di collaborazione fra diverse entità

per progettare la struttura, i motori, le tubazioni, gli interni, gli

esterni e tutte le dotazioni. “I nostri addetti alla progettazione,

all’ingegneria e alla produzione collaborano in un ambiente

comune, scambiando idee ed effettuando modifiche in tempo

reale” spiega van der Zanden. Lavorare in 3D offre grandi van-

taggi: “I progetti sono più comprensibili e tutti possono esprimere

più facilmente le loro idee” sottolinea van der Zanden. “I vari re-

parti dipendono l’uno dall’altro per arrivare al progetto migliore;

lavorando in 3D tutti possono comprendere meglio le esigenze

di ciascuna disciplina. Inoltre, possiamo mostrare alla nostra offi-

cina le sequenze di montaggio ottimizzate, complete di istruzioni

generate grazie alle funzionalità interattive di visualizzazione e

animazione in 3D. Catia ci aiuta anche a ottimizzare gli spazi

all’interno dell’imbarcazione. Poiché tutti i reparti lavorano sullo

stesso modello in tempo reale, ciascuno può apportare le modifi-

che necessarie prima di mandare i progetti in produzione, con un

notevole risparmio di tempo”. Lo spazio all’interno dello yacht è

limitato e deve essere condiviso fra tutte le discipline, che devono

collaborare per posizionare le rispettive apparecchiature. “Questo

aspetto riguarda tutti i sistemi meccanici, la climatizzazione, gli

impianti sanitari, le tubazioni di acqua potabile, i tergicristalli e la

pneumatica” spiega Piet van der Linden, direttore dell’ufficio di

progettazione meccanica. “Il nostro compito è garantire che tutti

gli impianti siano posizionati e funzionino correttamente e che lo

spazio disponibile venga sfruttato al meglio. Catia viene utilizzato

per progettare tutti gli impianti e, grazie al mockup digitale in 3D,

riusciamo a verificare che tutto collimi e che non vi siano interfe-

renze prima di finalizzare i disegni di montaggio”.

Nuovi livelli di prestazioni

L’ambiente integrato di Dassault Systèmes è una risorsa preziosa

per la progettazione degli yacht di lusso di Heesen Yachts, vincitori

di numerosi premi. “Galactica Star è uno yacht rivoluzionario da 65

metri” dichiara Cavendish. “È un modello molto importante per noi

ed è la prima barca di questo tipo costruita con l’innovativo con-

cetto brevettato Fast Displacement Hull Form (Fdhf). La caratteri-

stica che più colpisce di questa barca è la velocità. Raggiunge quasi

i 30 nodi, distinguendosi fra i 200 yacht più grandi attualmente in

circolazione. Oltre alla velocità un altro vantaggio del sistema Fdhf

sono le prestazioni eccezionali. Galactica Star è più efficiente in un

intervallo di velocità più ampio, con consumi di carburante del 20%

inferiori rispetto agli yacht della stessa categoria”.

Personalizzazione complessa

Per costruire uno yacht unico nel suo genere come Galactica Star

bisogna affrontare molte sfide: “Uno degli aspetti più critici è la

gestione delle moltissime parti che devono essere progettate

e assemblate” spiega Jos Verbruggen, responsabile dell’inge-

gneria di costruzione navale di Heesen Yachts. “Ogni pezzo ha

caratteristiche proprie di forze, rigidità e vibrazioni; è unico ed

estremamente complesso da progettare e gestire. Non possiamo

prendere un pezzo di uno yacht e riutilizzarlo per un’altra barca.

Per assemblare tutte le parti Catia ci aiuta a definire una sequenza

di montaggio efficiente, verificando prima in un ambiente vir-

tuale che tutte le parti combacino senza interferenze. Si tratta di

una raffigurazione chiara della collaborazione fra le varie aree,

che lavorano simultaneamente in 3D per produrre il progetto ot-

timale prima di mandarlo in produzione. Sostanzialmente si tratta

di fare la cosa giusta al primo tentativo” conclude Verbruggen.

Catia è stato utilizzato anche per realizzare lo sviluppo in piano

della lamiera di alluminio per lo scafo, che viene poi passato agli

applicativi Delmia per le operazioni di taglio. “Per lo scafo di Ga-

lactica Star dovevano ricavare forme curve complesse, lamiere

con curvature singole e doppie, normalmente molto difficili da

lavorare. Catia ha generato automaticamente gli sviluppi delle

parti 3D, che sono state poi tagliate con estrema precisione” il-

lustra Verbruggen. La Galactica Star ha ampi spazi giorno all’e-

sterno, con un grande terrazzo, un ampio ponte a prua e una zona

piscina completamente attrezzata sul ponte intermedio. “Le aper-

ture di queste zone, che rappresentavano una sfida complessa in

fase di costruzione, sono state progettate e pianificate facilmente

con Catia. Abbiamo evitato possibili problemi che avrebbero ri-

tardato la consegna dello yacht al cliente”.

L’esperienza del cliente

Il reparto di progettazione d’interni è la ‘fabbrica dei sogni’ di

Heesen Yachts, che lavora a stretto contatto con il cliente per

trasformare i suoi desideri in realtà. “Il nostro lavoro è creare

un’atmosfera piacevole per il proprietario e dobbiamo sempre

trovare il giusto equilibrio fra ciò che viene richiesto e ciò che è

fattibile” afferma Perry van Hirtum, responsabile della progetta-

zione d’interni in Heesen Yachts. “Possiamo presentare al cliente

un bozzetto 3D virtuale degli interni del futuro yacht, in modo

da capire che cosa desidera il cliente e al contempo quest’ultimo

può visualizzare chiaramente ciò che proponiamo”.

Da 30 anni Heesen Yachts realizza i sogni dei propri clienti con

yacht costruiti secondo gli standard più elevati. L’azienda ha

conquistato una solida reputazione negli ultimi anni e intende

promuovere ulteriormente l’innovazione, l’efficienza e le presta-

zioni nella progettazione di yacht, per continuare a trasformare in

realtà i sogni dei propri clienti.

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Dassault Systèmes -

www.3ds.com/it

Heesen Yachts ha adottato Catia di Dassault Systèmes per la

modellazione in 3D, che consente agli architetti navali

di creare, analizzare, modificare e ottimizzare gli interni

di Galactica Star in modo più veloce e preciso, accelerando

il processo di innovazione