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Lenze – SPS Award 2012

Dalla rivista:
Automazione Oggi

 
Pubblicato il 6 luglio 2012

L’impatto economico, sociale e ambientale del consumo energetico è uno dei temi correnti di maggior interesse, inoltre il consumo di energia ha un costo economico crescente che influenza in modo diretto la competitività delle aziende. Lenze Italia conosce questa problematica e da anni cerca una soluzione razionalizzando i consumi, eliminando gli sprechi energetici e progettando i processi produttivi per un consumo ottimizzato partendo proprio dalla catena del moto.

Testimonianza di come Lenze abbia interiorizzato questa tematica è nella memoria che ha vinto il premio SPS Award 2012 per la sezione ‘L’efficienza in azienda, dalla progettazione alla business intelligence’. Il direttore commerciale Giuseppe Testa si è fatto portavoce del core business aziendale, dimostrando ai partecipanti della fiera SPS/IPC/Drives di Parma come la progettazione energetica delle macchine non possa essere improvvisata, ma debba necessariamente passare per la disponibilità di prodotti mirati, di strumenti di analisi e progettazione e sopratutto di esperienza consolidata.

L’efficienza energetica può essere raggiunta attraverso un naturale lavoro di team: un team composto dal progettista meccanico e dal progettista elettrico che mettono in comune le singole esperienze e le fanno convergere nel dimensionamento globale. Troppo spesso analizzando impianti esistenti si riscontrano potenze assorbite pari al 50-60% dell’installato con conseguenti funzionamenti dei motori a bassi valori di fattore di potenza e quindi con inutili consumi energetici.

Analizzando in uno studio gli aspetti energetici di tutti i componenti che compongono la catena del moto è stato valutato che il risparmio ottenibile mediante l’utilizzo di apparecchiature ad alta efficienza arriva al 15% del risparmio totale ottenibile; il risparmio che si può ottenere riciclando l’energia sottratta al carico durante le frenature ammonta al 10% del totale. La parte importante la fa l’energia che viene dissipata semplicemente per un uso improprio delle possibilità offerte dall’automazione e dalla tecnologia della regolazione.

La maggiore opportunità di risparmio energetico si nasconde nella corretta progettazione dell’applicazione; è importante quindi tenere in considerazione: il dimensionamento corretto delle apparecchiature, tarato sull’effettiva necessità di potenza del carico; la corretta gestione delle condizioni variabili del carico; la selezione dei corretti profili di moto, la scelta dei profili giusti permette di ridurre grandemente l’assorbimento; la corretta progettazione della catena del moto.

Dalle prestazioni necessarie e dai dati del carico e della cinematica occorre quindi selezionare i giusti componenti della catena del moto, simularne le prestazioni, anche energetiche, e conseguentemente ottimizzarne la scelta.

L’ultimo passo da compiere in una progettazione di sistema è la valutazione energetica del sistema dimensionato. A partire dai cicli previsti e dai prodotti selezionati, tenendo conto delle ore di funzionamento giornaliere e settimanali, si deve fare un’accurata stima dei consumi previsti, in kWh, in Euro e in quantità di CO2 immessa nell’atmosfera.

Gruppo Lenze: www.lenzeitalia.it

In foto: Giuseppe Testa del Gruppo Lenze ritira l’SPS Award 2012

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