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QUADRI DI COMANDO

primo piano

Novembre/Dicembre 2015

n

Automazione e Strumentazione

32

fornire solo la potenza frigorifera effettivamente

richiesta, riducendo drasticamente il consumo

energetico rispetto ad una soluzione tradizionale.

I risultati dei test mostrano che è possibile otte-

nere risparmi energetici anche del

75%

. È quanto

hanno verificato gli ingegneri della

Audi

AG di

Ingolstadt dove da gennaio 2015 è in fase di spe-

rimentazione un sistema di raffreddamento della

gamma

Blue e+

di Rittal per la linea di controllo

finale dell e autovetture. I test prestazionali sono

effettuati su tre armadi di comando e prevedono

anche misure comparative tra il nuovo prodotto

e altri due condizionatori Rittal: uno dell’attuale

serie “TopTherm Blu e” e uno di una serie prece-

dente. La prova durerà un anno ma i primi risul-

tati dei test in campo già confermano esattamente

le prestazioni previste in fase di sviluppo del

prodotto: il confronto fra i tre sistemi nelle stesse

condizioni operative mostrano con

Blue e+

un

risparmio energetico del 75% nel raffreddamento

del sistema di controllo di produzione.

Compatibilità di utilizzo e sicurezza

Nello sviluppo del nuovo prodotto è stata posta

particolare attenzione anche alla economicità e

alla compatibilità di utilizzo nelle diverse aree

geografiche. Tutte le unità, grazie al sistema

mul-

titensione

brevettato, possono essere collegate

a tutte le reti elettriche. Il campo di tensioni di

ingresso varia da 110 V (monofase) a 480 V (tri-

fase) con frequenze di rete di 50 o 60 Hz; i condi-

zionatori sono quindi utilizzabili con la massima

versatilità in ogni area geografica. Il marchio UL

listing ne consente l’impiego, senza ulteriore cer-

tificazione, anche negli Stati Uniti.

I minori costi per la logistica sono tra i principali

vantaggi di cui beneficeranno soprattutto i grandi

costruttori internazionali di macchine e impianti.

Infatti l’unità di raffreddamento sarà sempre la

stessa, indipendentemente dal fatto che la mac-

china sia venduta in Europa, in Giappone o negli

Stati Uniti. Ciò significa non solo una notevole

riduzione del numero di varianti, ma anche una

grande semplificazione della logistica delle parti

di ricambio.

Grazie alla regolazione della potenza di raffred-

damento, lo stress termico al quale sono soggetti i

componenti installati nell’armadio viene notevol-

mente ridotto. Le brusche variazioni di tempera-

tura, tipiche delle tradizionali unità con regolatori

a due punti di intervento, appartengono ormai al

passato. La funzione di controllo e regolazione

della potenza permette di estendere il ciclo di vita

non solo dei condizionatori ma anche dei compo-

nenti installati nell’armadio, con effetto positivo

sulla sicurezza complessiva dei processi.

Le unità

Blue e+

coprono un campo di potenze

fino a

6.000 W

(fino a 4.000 W nelle versioni pre-

cedenti) e sono utilizzabili con temperature com-

prese tra -30

°C e +60

°C.

Non mancano novità e vantaggi relativamente alle

interfacce e alla comunicazione. Il nuovo display

grafico touch offre in un colpo d’occhio tutte le

informazioni più rilevanti. I messaggi di sistema

multilingue sono visualizzati con testi chiari e di

facile comprensione. Le interfacce di comunica-

zione standard consentono una facile integrazione

nei controlli delle unità nelle linee di produzione.

Diversi protocolli, come CAN Bus o Modbus

TCP consentono il trasferimento dei dati in tempo

reale tramite interfaccia CAN e/o Ethernet.

L’in-

terfaccia NFC

(

Near-Field-Communication

)

Scambio di informazioni con app

tramite interfaccia NFC

L’efficienza energetica aumenta grazie anche alla

tecnologia che consente di regolare la velocità sia del

compressore sia dei ventilatori