Siemens: motori 1PH8 a elevata efficienza

Pubblicato il 21 dicembre 2010

La divisione Drive Technologies di Siemens ha esteso la gamma di motori per azionamenti principali 1PH8 aggiungendo dei modelli equipaggiati con ventilatori EC (Electronically Commutated), caratterizzati da un’elevata efficienza energetica. I ventilatori EC sono utilizzati per raffreddare i motori 1PH8 in altezza d’asse 180 e 225 e con potenze nominali fino a 310 kW. Questi dispositivi di raffreddamento sono principalmente disponibili nella fascia di potenza medio-alta e sono conformi alla classe a più alta efficienza energetica IE3.

Così come il metodo di raffreddamento ad acqua, la ventilazione forzata è adatta a ridurre le perdite di calore del motore, consentendo l’erogazione a basse velocità di coppie a carico elevato e permettendo di raffreddare il motore anche durante i fermi in coppia. Normalmente i ventilatori separati implementano motori asincroni standard alimentati dalla rete: i punti di funzionamento e il consumo di energia variano, quindi, secondo la tensione e la frequenza di collegamento.

Al contrario, i ventilatori EC funzionano sempre al punto di lavoro ottimale, indipendentemente dalla tensione e dalla frequenza, e, con un fattore di efficienza superiore al 90%, consumano pochissima energia; il consumo energetico di tutto il motore 1PH8 è quindi ridotto. Altri vantaggi dei ventilatori EC a confronto con i ventilatori convenzionali sono le dimensioni compatte e il funzionamento con maggiore rotondità di movimento e minore rumore. Un dispositivo elettronico integrato di protezione contro il sovraccarico li rende più affidabili durante il funzionamento e consente l’uso di una connessione di alimentazione senza ulteriori circuiti di protezione.

Siemens: www.siemens.com/servomotors - www.siemens.it/industry - www.siemens.com/drivetechnologies

efficienza energetica Motori

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