Dassault Systèmes e BMW Group insieme per la progettazione di stampi per la carrozzeria

• Le due aziende hanno analizzato come ottimizzare il processo di definizione dei pezzi di lamiera stampata utilizzabili e il processo di progettazione degli stampi con le applicazioni CATIA
• L’obiettivo era quello di guidare l’utente attraverso il complesso processo di creazione degli stampi, riducendo i tempi di ciclo e aumentare la velocità con funzioni altamente automatizzate
• I componenti automobilistici possono essere prodotti con l’obiettivo di ridurre i costi di attrezzaggio e i tempi di progettazione associati

Dassault Systèmes ha annunciato la collaborazione con BMW Group, casa automobilistica tedesca di vetture premium, per la definizione di soluzioni che aumentino l’efficienza dei programmi di sviluppo dei veicoli. Con il prezioso contributo di BMW Group, che dispone di un approfondito know-how specialistico e di processo, le due aziende hanno collaborato per creare una soluzione orientata al processo e pronta per l’industria, per la definizione di pezzi in lamiera stampata e per progettare gli stampi che aumenteranno l’efficienza del processo di progettazione e produzione dei pezzi.

L’applicazione CATIA di Dassault Systèmes per la progettazione degli stampi offre un’esperienza di attrezzaggio senza soluzione di continuità, utilizzata per lo sviluppo di parti di carrozzeria stampate in bianco e di telaio di alta qualità.
Sulla base di una descrizione dettagliata del concetto di produzione, la convalida automatizzata del processo di produzione può essere avviata in fase iniziale. Gli errori riconosciuti ed eliminati prima della fase di industrializzazione contribuiranno a risparmiare costi e tempi nel processo di produzione.

L’applicazione CATIA per la progettazione di stampi offre una continuità digitale in tutte le fasi del processo di sviluppo. Inoltre, aiuta gli utenti a ridurre il lavoro manuale rendendo disponibili tutte le informazioni rilevanti come il processo e la geometria per le fasi successive del processo, tra cui la simulazione della linea di stampa o il calcolo dei costi. Inoltre, l’applicazione CATIA per la progettazione di stampi a matrice fornisce una pianificazione dei metodi specializzata e funzioni avanzate di progettazione delle superfici, che consentono all’azienda di acquisire e riutilizzare le conoscenze specifiche per lo stampaggio.

“BMW Group e Dassault Systèmes collaborano da anni in un rapporto di fiducia e la soluzione da noi sviluppata è stata ora implementata con successo nel sistema di produzione del gruppo BMW” ha dichiarato Laurence Montanari, Vice President, Transportation & Mobility Industry, Dassault Systèmes. “La nostra applicazione CATIA per la progettazione degli stampi può aiutare le case automobilistiche e i loro fornitori a ottimizzare la progettazione di parti di carrozzeria o di telaio stampate e di attrezzature, riducendo al contempo i costi delle attrezzature e i tempi di progettazione. La progettazione e la produzione delle attrezzature rappresentano una parte significativa del costo di sviluppo del veicolo e la loro ottimizzazione è un fattore competitivo fondamentale”.

Fonte foto Pixabay_Riedelmeier

Contenuti correlati

• 
  OrchestrationSuite abilita il futuro dell’automazione software-defined

  La nuova applicazione web-based OrchestrationSuite di SEW-Eurodrive è una suite on-demand che semplifica l’automazione industriale consentendo di implementare, gestire e aggiornare il software tramite un’unica piattaforma. Combina ambienti di progettazione basati su cloud, accesso remoto sicuro e...
• 
  La produzione intelligente nel settore automotive: white paper di Rockwell Automation e CAR

  Rockwell Automation ha collaborato con il Center for Automotive Research (CAR) per pubblicare il report Smart Manufacturing in Automotive: Deployment and Impact, redatto dal CAR utilizzando dati di Rockwell Automation per descrivere in dettaglio come l’intelligenza artificiale (AI),...
• 
  A secco e senza contatto: Xarion automatizza i test a ultrasuoni

  Xarion Laser Acoustics presenta LEA (Laser Excited Acoustics), una tecnologia innovativa per i controlli non distruttivi a ultrasuoni, che consente attività di ispezione completamente senza contatto e senza l’utilizzo di acqua o gel di accoppiamento. Ambiti applicativi...
• 
  Wibu-Systems rilascia CodeMeter 9.00 e CodeMeter Protection Suite 11.80

  Con CodeMeter 9.00, Wibu-Systems avvia la trasformazione graduale verso un ambiente runtime universale, destinato a supportare sia i CmDongle attuali, sia una nuova generazione di CmDongle, costruiti per la crittografia post-quantistica. Questo sviluppo non rappresenta un punto...
• 
  TrendAI entra a far parte di Project Glasswing di Anthropic

  TrendAI, business unit di Trend Micro specializzata in AI security, è entrata a far parte di Project Glasswing di Anthropic, l’iniziativa che supporta le organizzazioni nell’identificare e risolvere le vulnerabilità nei sistemi software critici. Come parte del programma,...
• 
  SPS Italia 2026: grande interesse per le soluzioni di visione artificiale di Basler dedicate all’ automazione industriale

  Si è conclusa con un bilancio estremamente positivo la partecipazione di Basler a SPS Italia 2026, uno degli appuntamenti più importanti per il settore dell’automazione e della digitalizzazione industriale. Presso il padiglione 5, stand F049, l’azienda ha presentato...
• 
  Aveva World 2026: AI al centro dell’industria. Ecco le novità annunciate a Milano

  Aveva ha annunciato ad Aveva World 2026 un ampio pacchetto di innovazioni che coinvolgono l’intero portafoglio software dell’azienda. L’obiettivo è consentire alle imprese industriali di valorizzare più rapidamente i propri dati operativi, prendere decisioni più efficaci e adottare l’AI...
• 
  The smarter E Europe: networking sicuro per infrastrutture energetiche critiche con Moxa

  Moxa Europe GmbH, azienda punto di riferimento nelle soluzioni di comunicazione e networking industriale, presenterà a EM-Power Europe, nell’ambito di The smarter E Europe (Messe München dal 23 al 25 giugno 2026), presso il Padiglione B.5, Stand...
• 
  Un’architettura open per l’automotive

  L’azienda torinese IDT, in collaborazione con SDProget Industrial Software, ha realizzato una linea di assemblaggio e test per celle batteria destinata a un primario Tier 1 dell’automotive, riducendo del 50% i tempi di sviluppo grazie a una...
• 
  IFS Connect Milano: le aziende italiane sono pronte all’era AI driven?

  L’Industrial AI entra in una nuova fase: meno sperimentazione, più applicazioni concrete e scalabili nei processi industriali. È questo il messaggio emerso dalla prima edizione italiana di IFS Connect 2026, che ha incluso Milano nel roadshow internazionale...