“Motori elettrici ad alto rendimento”, una pubblicazione di Associazione Energia aderente a Federazione Anie
La guida contiene una descrizione delle diverse classi di rendimento dei motori e metodi di misura, analizza la Direttiva EuP e il Regolamento Ue e approfondisce i regolamenti internazionali per motori energeticamente efficienti.
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È stata presentata una nuova pubblicazione di Associazione Energia, aderente a Federazione Anie, dedicata ai motori elettrici ad alto rendimento per approfondire norme e legislazione vigente. Lo strumento è rivolto agli utilizzatori, agli Oem, ai costruttori di macchine e ai costruttori di motori e sistemi di azionamento. Il volume, scaricabile gratuitamente nell’area pubblicazioni del sito istituzionale di Anie, sarà altresì distribuito in occasione delle principali manifestazioni fieristiche del settore. Un utilizzo dell’energia prudente e responsabile è all’ordine del giorno, in vista del risparmio delle risorse, per ridurre la quantità di emissioni di CO2 e per diminuire i costi energetici. Gli azionamenti elettrici costituiscono il legame tra la fornitura di energia elettrica e la maggioranza dei processi meccanici che richiedono una grande quantità di energia. Macchine azionate da motori elettrici consumano i due terzi di tutta l’energia elettrica utilizzata nell’industria.
Supponendo che i vecchi sistemi che hanno funzionato per decenni nell’industria europea, nel commercio e nei servizi pubblici venissero sostituiti tutti con moderni sistemi di azionamento si avrebbe un risparmio energetico annuo di 135 miliardi di chilowattora. Se si utilizzasse il controllo elettronico della velocità e motori ad alta efficienza energetica, in Europa le emissioni di CO2 potrebbero essere ridotte di 69 milioni di tonnellate. Anie ha voluto descrivere con questa brochure le nuove classi di rendimento internazionali normalizzate per i motori trifase standard, i nuovi metodi di misura e i requisiti stabiliti dal Regolamento europeo 640/2009 della Commissione europea per l’efficienza energetica dei motori e dei sistemi di azionamento. Offre un’accurata analisi dell’evoluzione legislativa nazionale in vigore in tutto il mondo e affronta temi come la composizione del materiale e il costo del ciclo di vita. La guida contiene, inoltre, una dettagliata descrizione delle diverse classi di rendimento dei motori e metodi di misura. Analizza la Direttiva EuP e il Regolamento UE dei motori, oltre all’applicazione dei requisiti del Regolamento UE dei motori e approfondisce i Regolamenti internazionali per motori energeticamente efficienti. E in conclusione la brochure descrive la composizione dei materiali dei motori.
L’efficienza energetica è certamente un’opportunità di risparmio economico che porta benefici non solo energetici ma anche impiantistici. Con particolare riferimento ai motori elettrici, si tratta di azioni semplici e convenienti, con interventi non invasivi e dilazionabili nel tempo. I tempi di rientro degli investimenti già estremamente brevi si riducono ulteriormente grazie alle agevolazioni fiscali previste dalla legge finanziaria. Si tratta dunque di un’opportunità conveniente, ma anche necessaria per tutti e accessibile a tutti, che aggiunge al vantaggio economico reale un importante impegno di responsabilità sociale: un beneficio per noi oggi e una garanzia di produttività sostenibile anche alle generazioni di domani. Si tratta del lavoro di esperti tecnici del mondo industriale italiano, aderenti ad Anie/Associazione energia, ed espressione del Sottogruppo “Motori Bassa Tensione”. Il Gruppo è costituito da 22 aziende che rappresentano il 70 % del mercato; il fatturato totale del segmento merceologico dei motori elettrici è stimato in circa 190 milioni di euro nel 2010.
Anie: www.anie.it
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