Mobilità elettrica in aree urbane: si costituisce il Gruppo E-Mobility di Anie
Nell’ambito di Federazione Anie è nato il Gruppo E-Mobility, con l’obiettivo di affrontare le tematiche tecniche e strutturali legate alla mobilità elettrica
Facendo leva sulle sinergie tra i comparti rappresentati da Anie, nell’ambito della Federazione si è costituito il Gruppo E-Mobility, con l’obiettivo di affrontare le tematiche tecniche e strutturali legate alla mobilità elettrica. La questione, solo apparentemente tecnica, si riallaccia al più complesso quadro dell’auspicato sviluppo della mobilità elettrica nell’ambito delle nostre aree urbane. Sviluppo per il quale l’industria elettrotecnica ed elettronica rappresentata in Anie rivendica il ruolo chiave di offerta di soluzioni tecnologiche innovative.
Quello della mobilità sostenibile è uno dei principali obiettivi posti dall’Unione Europea in linea con le indicazioni contenute nella Strategia Europa 2020, che si declina sul tema specifico nel documento Trasporti 2050. Entro il 2050, il piano europeo prevede in primo luogo di ridurre del 60% le emissioni di CO2 derivanti dai combustibili fossili impiegati nei trasporti. Altra indicazione rivoluzionaria è data, sempre entro la metà del secolo, dalla circolazione nei centri urbani europei dei soli mezzi ecologici. Ciò implica un deciso ripensamento rispetto alle tradizionali modalità di spostamento.
Secondo la European Environment Agency (EEA), nel 2009 il settore dei trasporti è stato responsabile del 24% delle emissioni antropogeniche di gas serra nell’Unione europea. Di questa quota, il 73% origina dal trasporto su strada. Secondo dati Eurostat, nel 2009 fra i Paesi membri, l’Italia è al terzo posto nel consumo di carburanti da fonti fossili legate ai trasporti, con una quota superiore al 12% sul totale europeo, dopo Germania e Francia.
In base a uno studio pubblicato dalla Direzione Clima della Commissione europea, i veicoli elettrici permetterebbero nel 2030 una riduzione significativa delle emissioni di CO2 compresa almeno fra il 10 e il 20% rispetto all’attuale. Allo stesso tempo, l’incremento della domanda energetica conseguente al crescente utilizzo di veicoli elettrici sarebbe nei diversi scenari limitata e vicina, secondo il valore massimo, al 5%. Al contempo, si ridurrà progressivamente la dipendenza da importazioni di fonti energetiche fossili tradizionali. Altri benefici riguarderanno aspetti correlati come l’inquinamento acustico. Rilevante il fatto che tali benefici ambientali ed energetici sono del tutto validi anche nel nostro Paese e già nella situazione attuale, in cui la produzione di energia elettrica fa ancora ricorso a una quota significativa di fonti fossili.
Fra i temi di maggior rilievo posti all’attenzione dal Gruppo E-Mobility vi è quello dell’auspicato completamento di un sistema normativo omogeneo ed ufficialmente riconosciuto per i singoli apparati e componenti.
Sulla base della relazione dell’European Environment Agency (EEA) sui trasporti e l’ambiente, ed assumendo un contesto normativo ragionevolmente stabile, si può stimare per il 2020 – a fronte di un totale di veicoli venduti a livello globale di circa 100 milioni – che le alimentazioni alternative possano arrivare al 20%, con diverse tipologie di flex-fuel e con diverse soluzioni ibride-elettriche (l’elettrico soprattutto in città).
I primi passi dell’attività futura del Gruppo E-Mobility saranno rivolti alla predisposizione di un documento tecnico di sintesi, che definisca capacità e competenze delle aziende ANIE nel proporre le diverse soluzioni per le apparecchiature di connessione utilizzabili dal mercato. Fra le proposte saranno valutati tutti i possibili sistemi di ricarica: rapido-lento, in corrente alternata ed in corrente continua.
Le attività del Gruppo E-Mobility saranno suddivise all’interno delle seguenti aree tematiche, declinate in Gruppi di Lavoro ad hoc: impianti elettrici di uso pubblico e privato, immagazzinamento energia, comunicazione, componenti. Il Gruppo E-Mobilty avrà tra i suoi principali compiti quello di sensibilizzare le Istituzioni sulle tematiche trattate, dando nel contempo adeguata evidenza alle competenze tecnologiche espresse dalle aziende elettrotecniche ed elettroniche aderenti ad Anie.
Federazione Anie: www.anie.it
Contenuti correlati
-
Ad Hannover Messe 2026, produzione basata su AI, ricarica EV avanzata e sistemi di alimentazione industriale da Delta
Delta presenta ad Hannover Messe 2026 (pad.13, stand C02) le sue più recenti tecnologie per la produzione basata su AI, i digital twin, i sistemi di alimentazione industriale, la mobilità elettrica e l’energia sostenibile. Con il tema...
-
Meta Electronics, a Reggio Emilia prende forma il polo della telematica: firmati i primi contratti
Il progetto di sviluppo del polo della telematica di Meta Electronics a Reggio Emilia entra nella fase operativa. L’azienda annuncia infatti la firma dei primi contratti commerciali legati alle attività telematiche, segnando un passo concreto nel percorso...
-
Lapp: tecnologie di connessione e visione industriale per la transizione energetica
La transizione energetica non ammette compromessi. Impianti sempre più sofisticati e normative globali stringenti richiedono partner capaci di garantire le stesse prestazioni e affidabilità che guidano i sistemi industriali più avanzati. Con questa premessa LAPP Italia torna a...
-
Droni e Mobilità Aerea Avanzata: dati dell’Osservatorio Polimi
Nel 2025 il mercato professionale dei droni e della mobilità aerea avanzata in Italia (B2b e B2g) ha raggiunto un valore complessivo di 168 milioni di euro, registrando una crescita del 5% rispetto al 2024 secondo la...
-
Missione Anie: l’industria italiana guarda ai grandi progetti infrastrutturali dell’Oman
Anie Federazione, in collaborazione con ICE Agenzia e con l’Ambasciata d’Italia in Oman, ha promosso una missione imprenditoriale dedicata al settore dei trasporti ferroviari ed elettrificati in Oman, con l’obiettivo di rafforzare la presenza industriale italiana nel...
-
Windchill+ di PTC supporta Holon nello sviluppo di veicoli elettrici di livello 4
PTC ha annunciato che Holon, azienda parte del Gruppo Benteler, ha scelto Windchill+, la soluzione di gestione del ciclo di vita del prodotto (PLM) in modalità software-as-a-service, per supportare lo sviluppo e l’immissione sul mercato di un...
-
FSTechnology e SAP Italia insieme per la trasformazione digitale del Gruppo FS
Oltre 30 sistemi produttivi core migrati in cloud in soli 8 mesi, con un impatto diretto su circa 15.000 utenti e su oltre 50.000 dipendenti complessivi, e un programma di adozione dell’intelligenza artificiale per la gestione delle...
-
In Puglia nasce il primo Centro di Eccellenza per la mobilità aerea innovativa
Durante l’Airmob Italian CoVE Engagement Event, in programma il 14 novembre nell’ambito di Drones Beyond 2025 – Towards the Adoption of Innovative Aerial Services, i team di DTA e Deep Blue, insieme agli altri partner italiani del...
-
Certificazione Iris Silver per Moxa per la qualità, affidabilità e sicurezza nei progetti ferroviari
Moxa ha ottenuto la certificazione Iris (International Railway Industry Standard) Silver Quality Performance Level durante una recente attività di verifica e controllo. Questo risultato colloca Moxa tra il 12% delle aziende certificate nel settore delle attrezzature ferroviarie...
-
Panasonic offre un supporto senza pari per ZF Automotive
Panasonic Factory Solutions continua a promuovere l’eccellenza operativa e il vantaggio competitivo di ZF Automotive, dopo decenni di servizio ininterrotto e collaborazione strategica nel campo della smart factory. Soluzioni SMT ad alte prestazioni ZF Automotive, divisione del...
















