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AUTOMAZIONE OGGI 390
SOLUZIONI SOFTWARE PER L’INDUSTRIA
S
SI
esperienze
Uno dei maggiori costruttori mondiali di navi da crociera,
Meyer Werft, adotterà le soluzioni ‘On Time to Sea’ e ‘Desi-
gned for Sea’ di Dassault Systèmes per progettare e costruire
transatlantici da crociera con maggiore efficienza, poten-
ziare l’innovazione e consolidare la leadership di mercato.
L’implementazione rafforza la collaborazione di lunga data
fra le due aziende. In particolare, le soluzioni sono destinate
al nuovo Centro di Tecnologia e Sviluppo di Meyer Werft a
Papenburg, presentato nel novembre 2015, dove verrà con-
centrata gran parte dell’attività di progettazione e sviluppo
dei 500 progettisti e ingegneri che stanno creando le navi da
crociera del futuro. Il software verrà utilizzato anche da altri
team nel centro di Papenburg e nelle sedi in Germania (a Ro-
stock) e in Finlandia, coinvolte nella costruzione di navi per
crociere oceaniche e fluviali, traghetti e altre imbarcazioni.
La costruzione di navi da crociera è un’attività estremamente
complessa rispetto ad altri settori industriali. Una nave è
composta da oltre 10 milioni di singoli pezzi e assiemi, ri-
spetto a un milione di pezzi necessari per il più grande aereo
passeggeri attualmente in commercio e ai circa 10.000 pezzi
di un’automobile. La complessità, la varietà e la voluminosità
dei dati richiedono soluzioni efficienti per progettare e co-
struire navi che si distinguano dalla concorrenza.
Con le soluzioni On Time to Sea e Designed for Sea, basate
sulla piattaforma 3DExperience, i team di progettazione e
sviluppo di Meyer Werft possono ora fare riferimento a un
unico ambiente digitale nel quale monitorare l’intero ciclo
di vita di una nave, dalla costruzione al servizio operativo,
fino allo smantellamento dopo alcuni decenni. Gli applicativi
di progettazione virtuale, ingegnerizzazione e gestione di
Meyer Werft entra nell’era dell’innovazione collaborativa
digitale dell’Industry 4.0 grazie a Dassault Systèmes
Stefania Pecoraro
Disegnato
per solcare i mari