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SETTEMBRE 2015

Fieldbus & Networks

60

Fieldbus & Networks

T

hun è un’azienda speciale,

attorno alla quale, grazie alle

caratteristiche creazioni arti-

stiche, uniche nel loro genere,

si è diffuso un alone da fiaba.

Nata nel 1950 come piccolo laboratorio

ceramico a Castel Klebestain (Bolzano),

dai conti Otmar e Lene Thun, l’azienda

è diventata famosa principalmente per

le rappresentazioni artistiche di angeli

in ceramica, creazioni della stessa con-

tessa. Oggi, sotto la gestione del conte

Peter Thun, le opere dell’azienda sono

famose in tutto il mondo, tanto da non

rappresentare semplici ‘prodotti’, bensì

veri e propri beni artistici, indice di uno

‘stile di vita’, un atteggiamento di positi-

vità nei confronti del mondo. La costante

espansione e crescita dell’azienda, di-

ventata un vero colosso mondiale del

settore, con centinaia di esclusivi negozi

collocati nei punti strategici di ogni città,

ha portato alla realizzazione di un nuovo

e innovativo centro logistico, inaugurato

nel 2008 a Valdaro, in provincia di Man-

tova. La struttura, che ha comportato un

investimento complessivo di oltre 50

milioni di euro, è composta da un cen-

tro logistico che si estende su un lotto

di 150.000 m

2

, una superficie coperta di

35.600 m

2

, uno ‘store’ aperto al pubblico

di 1.650 m

2

e quattro piani di uffici di

750 m

2

ciascuno. Oggi il centro impegna

già 80 collaboratori, ma si stima che a

regime gli addetti saranno almeno 200.

Il centro logistico

Il centro logistico di Thun si nota con evi-

denza percorrendo l’autostrada A22 del

Brennero, all’altezza di Mantova. Uno

degli aspetti che lo contraddistingue è

la particolare costruzione, progettata

dall’architetto Matteo Thun, con parti-

colare attenzione per i giochi cromatici

delle pareti. La parte centrale,

che richiama la terra, il centro di

tutto, è stata dipinta nei toni del

giallo e del marrone, per poi ac-

cendersi nei caldi colori del rosso

e dell’arancio nella zona spe-

dizione, cuore nevralgico della

struttura, fino a sfumare nel blu

e nell’azzurro ghiaccio dei ma-

gazzini. La logica del Feng Shui è

stata applicata anche ai macchi-

nari, che in fase di realizzazione

sono stati dipinti appositamente

nei colori che l’antica arte geomantica

taoista suggeriva come i più adatti per

funzione e ubicazione. Tra i macchinari

si nota il ‘sorter’, un sistema di auto-

mazione all’avanguardia del valore di

10 milioni di euro, uno dei più grandi

mai realizzati in Italia per estensione,

complessità e integrazione fra i diversi

Un investimento di oltre 50 milioni di

euro con tecnologie e sistemi automatici

all’avanguardia: così Thun ha realizzato

uno snodo fondamentale per la gestione

logistica dei suoi prodotti

La logistica nel

mondo di Thun

di

Gino Prampolini (*)

Videosorveglianza

Schema del sistema di supervisione e

monitoraggio realizzato per Thun