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96

AUTOMAZIONE OGGI 378

SOLUZIONI SOFTWARE PER L’INDUSTRIA

S

SI

esperienze

Le linee guida fornite dallo

strumento di progettazione

uni-dimensionale impie-

gato in origine richiedevano

lunghi cicli di test, il che

rendeva impossibile, nella

maggior parte dei casi, la

valutazione di sufficienti al-

ternative per ottimizzare il

design. Per il nostro ultimo

progetto è stata impiegata la

fluidodinamica computazionale (CFD) per valutare molteplici

configurazioni del girante della pompa e dei suoi componenti

in modo da analizzare se soluzioni meno costose potessero

soddisfare parametri critici come ad esempio la testa della

pompa e l’efficienza idraulica. I progettisti di Tesma sono così

riusciti a ottenere un progetto completo in soli 4 mesi e con

un solo ingegnere impegnato al 50% del suo tempo. Uno dei

risultati più importanti è stato il passaggio a unmateriale me-

tallico stampato più economico per la costruzione del girante

invece della plastica, senza compromettere le performance.

Grazie alle relazioni commerciali con i sei principali OEM del

mondo, Tesma gioca un ruolo chiave nel settore automotive.

Il gruppo, che impiega oltre 4.600 persone in 22 siti produt-

tivi e 2 centri di ricerca, ha centri operativi in Canada, Germa-

nia e Corea. Il portfolio prodotti dell’azienda include accessori

per sistemi di guida front end, moduli front cover, pompe

motore a olio, sistemi di gestione del raffreddamento, disac-

coppiatori, alternatori di sovratensione, sistemi di messa in

fase variabile per alberi di distribuzione, meccanismi per cilin-

dri motore a olio, accessori e meccanismi di tensione timing

drive, pulegge, meccanismi per albero motore, per albero

tubulare e di puleggia. Tesma, che produce oltre 3 milioni di

unità di pompe idrauliche l’anno, è un’azienda molto impor-

tante in questo settore negli Stati Uniti.

Necessità di generare nuovi design

Per soddisfare le esigenze di performance dei nuovi motori,

Tesma deve continuamente ottimizzare il design delle sue

pompe idrauliche. Inizialmente i progettisti si avvalevano di

un sistema di analisi uni-dimensionale sviluppato in-house

che forniva le linee guida. Il programma accettava come

input alcuni parametri base quali il diametro interno, esterno

e l’angolo di uscita del girante, il numero di pale, il flusso della

pompa e i giri al minuto (rpm). Il software era però in grado

L’impiego della simulazione numerica ha permesso al team

Engine Technology di Tesma International di progettare

un’innovativa pompa idraulica per automobili in grado di

soddisfare i requisiti richiesti dal mercato, contenendo i costi

rispetto a quelli previsti dal design iniziale

Wei Li*

Un

grazie

alla

simulazione

Geometria

di una pompa

centrifuga