SPS_ITALIA_2017

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APRILE 2017 84
MESSAGGIO PROMOZIONALE
il risparmio energetico, le certificazioni e le possibilità di
personalizzazione; ulteriori dettagli sono pubblicati sul sito:
Affidabilità. Tutti gli sforzi progettativi sono stati indirizzati
ad un obiettivo: la valvole non si devono rompere! È stata
effettuata un’analisi FMEA basata su 25 anni di esperienza
nella produzione di elettrovalvole.
Ecco, a titolo di esempio, alcune delle azioni progettuali
che ne sono scaturite. L’elettropilota (bobina) è una delle
parti più delicate, perché è un componente miniaturizzato
che con una piccola potenza elettrica deve garantire il mo-
vimento del nucleo mobile in ogni situazione, prevista e
imprevista. Un caso frequente è che
l’alimentazione, che dovrebbe essere
ad esempio 24 Vcc, per qualche motivo
può essere inferiore: il cliente vede che
la valvola non funziona e non sa perchè,
chiama l’assistenza finché si scopre che
la tensione disponibile era di soli 18 V.
In EB80 questo rischio non c’è: il cliente
può alimentarla liberamente da un mi-
nimo di 10,8 V ad un massimo di 31,2 V,
quindi da 12 V -10% sino a 24 V +30%.
Riduzione dei codici
e del magazzino
Un obiettivo del progetto EB80 è stato
EB80, un nuovo approccio alle isole
di elettrovalvole pneumatiche
EB80 è un nuovo sistema elettro-pneumatico di Metal Work
che include in un unico insieme elettrovalvole, alimenta-
zioni elettriche, gestione di segnali digitali e analogici, di
ingresso o di uscita. Il prodotto è il risultato di una lunga
ricerca volta soprattutto a raccogliere i desideri dei clienti
e tradurli in soluzioni secondo lo slogan:’Driven by custo-
mers, designed by Metal Work’. EB 80 può montare elettro-
valvole di varie funzioni pneumatiche -2/2, 3/2, 5/2, 5/3- con
comandi elettrici e manuali, con connessioni pneumatiche
in ingresso con raccordi sino a ø 12 mm e in mandata da ø
4 mm a ø 8 mm, ma prossimamente anche ø 10 mm. Por-
tata sino a 800 Nl/min (ø 8) o 1100 Nl/min (ø 10). Il numero
massimo di comandi per valvole è di 38 con connessione
elettrica multipolare e 128 con connessione bus di campo.
I moduli di gestione segnali, con bus di campo, possono
gestire sino ad un massimo di 128 DI+128 DO+40 AI+40AO
= 336 segnali. Brevetti e modelli di utilità proteggono le
soluzioni più innovative.
Ma più che aridi numeri, Metal Work preferisce fornire
informazioni sull’affidabilità, la gestione dei magazzini e
dei ricambi, la manutenzione, il rispetto dell’ambiente ed
quello di realizzare il numero massimo di applicazioni pos-
sibili col numero minimo di prodotti possibile. Metal Work
Ritiene di aver raggiunto un buon obiettivo, riducendo del
60%-80% il numero di codici rispetto a sistemi similari.
Ambiente e risparmio energetico
EB 80 consuma poca energia. L’energia pneumatica di-
spersa è minima, grazie all’ottimizzazione dei flussi, ot-
tenuta con analisi FEM e validata con numerosi test pre-
stazionali.
L’energia elettrica necessaria per ogni singola valvola si
attesta al di sotto degli 0,3W.
Metal Work ed EB80 soddisfano le esigenze delle norma-
tive ambientali: ISO14000, Rohs, Reach..
Manutenzione e diagnostica
EB80 ha un sistema di diagnostica che indaga nell’intimo
dell’isola e segnala il guasto in molti modi. Sul modulo di
alimentazione elettrica è presente un led di segnalazione
generale, ma vi è anche una segnalazione per ogni singola
valvola. I guasti segnalati sono: elettropilota in corto cir-
cuito, elettropilota interrotto o mancante, sovratensione,
tensione insufficiente, trasmissione del segnale elettrico in-
Metal Work SpA
via Segni, 5/7/9
25062 Concesio (BS)
Tel.+39 030 218711
Fax+39 030 2180569
1. Sistema elettropneumatico EB80 di Metal Work - 2. La progettazione e poi la documentazione di EB80 sono stati sviluppati
partendo dagli argomenti e dalle richieste dei clienti
1. 2.
terrotto. La presenza del guasto viene trasmessa al sistema
di controllo, segnalando anche, nel caso di connessione
fieldbus, il tipo di guasto.
Per facilitare l’intervento degli addetti è stata curata l’‘inter-
faccia utente’; tutte le cose da vedere o da toccare sono su
di un solo lato dell’isola: led, schema pneumatico, codice,
comandi manuali, targhetta personalizzabile dal cliente,
viti di fissaggio.
Ogni parte difettosa può essere sostituita senza dover di-
sassemblare l’isola, utilizzando un unico cacciavite a croce.
Personalizzazioni
I sistemi EB80 possono essere assemblati con infinite com-
binazioni: al cliente la scelta se farsi fornire il sistema pre-
assemblato e collaudato tramite una consociata della Metal
Work, oppure farlo autonomamente.
Industria 4.0
EB80 nasce proiettata verso il futuro: i microprocessori
presenti in ogni singola base porta raccolgono numerose
informazioni, quali il numero di cicli fatti da ogni valvola, il
numero e tipo di guasto avvenuto negli anni ed altro ancora.
Il futuro
Il progetto EB80 ha l’ambizione di poter crescere negli anni,
aggiungendo nel tempo funzioni sempre nuove: ‘Driven by
customers, designed by Metal Work’!