Insieme ad altri 15 produttori, l’azienda sta aprendo la strada in uno sforzo cooperativo per rendere Dart una tecnologia di facile uso, adattabile per sviluppare molte soluzioni per l’area pericolosa.
È un approccio molto più semplice per certificare la sicurezza intrinseca di un circuito. Esso offre una potenza considerevolmente maggiore per l’azionamento dei dispositivi in campo all’interno di aree con rischio di esplosione e permette di raggiungere distanze cablate più lunghe. Usa circuiti di rilevamento intelligenti per monitorare l’intero circuito elettrico. Non appena viene rilevata la formazione di una scintilla pericolosa, viene interrotta l’alimentazione in pochi microsecondi per impedire che la scintilla diventi ‘incentiva’. Ciò aumenta notevolmente le opzioni di installazione e apre una gamma completamente nuova di applicazioni.
Dart-Fieldbus è una soluzione che si amalgama con qualsiasi topologia ‘tronco-diramazione’ esistente e si adatta a qualsiasi dispositivo di campo di classe Entity in essere. ‘Tronco-diramazione’ combina un layout di sistema chiaramente strutturato con la massima scalabilità e adattabilità. Parlando di protezione contro le esplosioni, il recente passato è stato caratterizzato da due concetti: Fisco ed Entity. Essi sono considerati soluzioni affidabili per l’automazione di processo, benché abbiano considerevoli svantaggi, come limitate distanze di cablaggio, un limitato numero di dispositivi e una limitata potenza utilizzabile per alimentare tali dispositivi. Il motivo risiede nel concetto tecnico associato. Esso funziona fondamentalmente con una limitazione della potenza mantenendo corrente e tensione a un livello a cui si impedisce lo sviluppo di una scintilla abbastanza calda da causare un’accensione.
Dart per la prima volta permette di avere un tronco ad alta potenza a sicurezza intrinseca. Esso è pilotato da un alimentatore Dart ed è dotato di protettori di segmento Dart, che offrono fino a 20 uscite per segmento e le portano ai dispositivi sul campo richiesti. L’alimentatore Dart è situato in Zona 2, mentre il tronco, i protettori di segmento, le linee di derivazione e i dispositivi sul campo possono essere collocati nella Zona 1 di ‘pericolo’. In altri termini: Dart permette di installare l’intero segmento in modo intrinsecamente sicuro.
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