AS_08_2019

CONTROLLO primo piano 30 Novembre/Dicembre 2019 Automazione e Strumentazione molteplici moduli di comunicazione in un unico sensore come i più recenti protocolli NB-IoT e lo standard LoRa Wan, testati e certificati con le più grandi Telco al mondo. Ma siamo anche tra i primi che integrano nei sensori i moduli Blueto- oth per comunicare direttamente con il telefono e con le automobili facilitando i processi di identifi- cazione e navigazione al posto auto”. L’hardware di Smart Parking Systems com- prende un sensore magnetico annegato nell’a- sfalto, che è in grado di rilevare la presenza di un veicolo in sosta in un posto specifico. In pra- tica, come principio, si tratta di un dispositivo molto simile ai rilevatori di anomalia magnetica che sono utilizzati in marina per rilevare la pre- senza di masse metalliche. Questo sensore magnetico, in apparenza così semplice, è in realtà un condensato di tecnolo- gia capace di comunicare in modalità wireless con il sistema gestionale. Le batterie imbarcate nel dispositivo, progettato per essere affidabile e robusto, gli consentono di operare e comuni- care per oltre un decennio, rimanendo interrato al di sotto dell’asfalto. Un altro importante tipo di sensore di questa soluzione IoT è costituito dalle videocamere intelligenti asservite al sistema e posizionate in modo da analizzare le aree di parcheggio. Sono in grado di identificare e riconoscere la presenza di un veicolo, elaborando in modo anonimo i dati provenienti dalla matrice ottica interna al dispositivo, potendo così inviare un’informazione molto leggera in termini di ingombro digitale, ma di estremo valore per il livello superiore dell’automazione. Attraverso l’analisi di questi dati arricchiti dalla business intelligence di Smart Parking Systems gli amministratori possono comprendere il valore del territorio urbano e impostare efficaci Un totem multimediale realizzato da Intercomp La fase di burn-in test ad alta temperatura a cui sono sottoposti tutti i chioschi prodotti da Intercomp