AS_07_2020

Ottobre 2020 Automazione e Strumentazione TRASPORTI applicazioni 62 La manutenzione periodica del materiale rota- bile e della rete è essenziale per la sicurezza del trasporto pubblico. Proprio per garantire la sicurezza dei convogli e verificare l’integrità delle infrastrutture, degli operatori del settore ferroviario si sono affidati ai sensori weCat3D prodotti da wenglor sensoric , che hanno dimo- strato di essere una soluzione adatta ad effet- tuare misurazioni precise e affidabili e, quindi, interventi di manutenzione mirati su rotaie, massicciate e ruote dei vagoni. Per garantire la sicurezza dei passeggeri e dei lavoratori, è necessario che gli interventi di manutenzione siano effettuati in modo costante e regolare , pianificando gli interventi basandosi su dati attendibili e precisi . Per svolgere questi servizi in modo affidabile e sicuro, gli operatori di rete si devono affidare alla migliore tecnologia disponibile, come i sensori weCat3D, che sono strumenti appositamente progettati per rilevare profili 2D/3D con precisione micrometrica. Tecnologia di misura Per ricreare modelli 3D precisi di quanto sot- toposto al loro controllo, i sensori weCat3D sfruttano il principio della triangolazione laser . Durante la misurazione viene generata una nuvola di punti che, rielaborata via software, consente di ricostruire un accurato modello 3D, che restituisce tutte le informazioni sulle con- dizioni delle superfici sottoposte a rilevamento: binari, massicciate e ruote. I sensori weCat3D possono operare anche su treni in movimento, essendo in grado di effettuare misurazioni ad una frequenza di 6.000 Hz con una risoluzione massima di 2,0 µm lungo l’asse Z. Al servizio della sicurezza Le rilevazioni effettuate tramite questo metodo hanno una doppia utilità : innanzitutto indivi- duano esattamente i punti dove è necessario effettuare interventi mirati ; secondariamente, con un secondo rilevamento è possibile fornire la prova dell’avvenuta manutenzione . I sensori possono essere montati su più tipologie di vet- ture: sui classici carri gialli di manutenzione della rete, ai lati della massicciata per rilevare i profili di usura delle ruote, e addirittura sui treni ad alta velocità. Potenza di elaborazione Oltre ai sensori, il sistema di rilevamento si compone di un software di elaborazione che risiede su un IPC (PC Industriale), il quale riceve i dati tramite interfacce di comunica- Carlo Monteferro STRUMENTI WENGLOR RILEVANO PROFILI TRIDIMENSIONALI NEL FERROVIARIO Reti ferroviarie più sicure co n i s e ns o ri 2D/3D A FIL DI RETE www.wenglor.com Le procedure di verifica a garanzia della sicurezza nel trasporto pubblico rappresentano una sfida di responsabilità e affidabilità che è necessario affrontare e vincere. I sensori di profilo 2D/3D di Wenglor hanno costituito la base di soluzioni utilizzate nel settore ferroviario per effettuare misurazioni precise e sicure, in modo da poter pianificare correttamente degli interventi di manutenzione mirati ed efficaci su rotaie, massicciate e veicoli. Le verifiche per la manutenzione e la sicurezza in ambito ferroviario rappresentano una prova oggettiva delle doti di affidabilità e precisione raggiunte dalla strumentazione industriale più moderna