AS_02_2020

Automazione e Strumentazione Marzo 2020 COVER STORY approfondimenti 41 Industrial Networks GmbH , società di riferi- mento nella comunicazione industriale. Signor Döring, l’argomento del 5G dipende solo dall’Amministrazione? “L’uso del 5G come rete di comunicazione nell’automazione industriale è un approccio completamente nuovo rispetto alle soluzioni già consolidate - per incrementare e gestire le applicazioni di comunicazione radio locali interne all’azienda. Queste sono note come reti di campo, ad esempio negli uffici o nei siti industriali. La strada intrapresa dall’Italia in questo set- tore è finora unica al mondo. L’Agenzia di Telecomunicazioni fissa le linee guida. Tra le altre cose, non si tratta solo di garantire un uso efficiente e senza interferenze, ma è necessario stipulare accordi anche con le società emittenti radio limitrofe alle applicazioni. Si tratta di ostacoli che devono essere superati dagli opera- tori di telefonia stessi”. Cosa manca esattamente? “Attualmente, siamo ancora in una fase speri- mentale . L’utilizzo finale del 5G non è ancora possibile”. E perché? “L’Agenzia di Telecomunicazioni ha atteso a lungo una decisione da parte dei politici in merito alle tariffe per la gestione delle reti di campo. Tutti speravano in una decisione rapida, che rispondesse anche alle aspettative dell’in- dustria, ma questo è stato ulteriormente ritar- dato dai costi esorbitanti per l’attuazione. L’at- trattiva per le reti 5G nell’industria potrebbe essere così notevolmente ridotta ed impedire la volontà di investire in tecnologie di teleco- municazione moderne e veloci nelle fabbriche del futuro. Purtroppo, i politici stanno inviando segnali completamente sbagliati su questo tema. Fortunatamente, tuttavia, è stato ora annunciato che, in accordo con i Ministeri competenti, sono state fissate le tariffe che soddisfano le aspet- tative dell’industria . Segnali positivi quindi, in ultima analisi, per l’Italia”. Secondo voi, quali delle applicazioni pilota che HMS supporta saranno produttive su vasta scala, ovvero genereranno benefici? “Nella fabbrica intelligente del futuro, vediamo diverse applicazioni concrete: sistemi di tra- sporto senza conducente che si occupano del trasporto dei materiali in fabbrica in maniera Figura 5 - Anybus Edge, l’innovativa soluzione end-to-end pensata per l’IIoT