AS_01_2021
Gennaio/Febbraio 2021 Automazione e Strumentazione TRASPORTI applicazioni 68 La sicurezza e la puntualità dei treni pendolari sono fattori fondamentali per le reti ferroviarie in ogni parte del mondo: un segnale, un passaggio a livello o un cambio di binario possono costare vite umane. Le infrastrutture ferroviarie hanno bisogno di continua manutenzione e qualche volta di upgrade riducendo però al minimo i tempi di inattività. Infrabel (gestore dell’infrastruttura ferroviaria belga), Siemens (fornitore dell’infrastruttura e della piattaforma) e Stratus Technologies hanno condotto un upgrade dell’intera rete ferroviaria belga, con un tempo di inattività pianificata per il massimo di un’ora per ciascuna località. Pianificazione dell’upgrade L’obiettivo della società ferroviaria era quello di aggiornare l’infrastruttura per soddisfare i futuri standard di sicurezza senza compromettere la disponibilità in qualsiasi punto del processo. I fornitori - Infrabel e Siemens - dovevano tro- vare il modo di implementare tale aggiorna- mento a costi minimi e alla massima velocità. Lo hanno fatto, come spiega Erik Devriendt , consulente senior della divisione soluzioni indu- striali di Siemens: “Come per la maggior parte dei Paesi moderni, la rete ferroviaria belga è controllata da centri di controllo computeriz- zati . La sicurezza dell’intero traffico ferroviario del Paese dipende dall’idoneità dei collegamenti elettronici di questi centri di controllo. Siemens collabora con l’organizzazione nazio- nale di gestione delle infrastrutture di Belgium Rail, Infrabel, per garantire questo. Forniamo un sistema operativo e di controllo appositamente costruito, chiamato EBP , che si collega a questi interblocchi, presentando un’interfaccia umana agli operatori del centro di controllo. L’EBP pre- senta layout grafici aggiornati in tempo reale con lo stato di tutti i segnali, i punti e i binari, nonché la posizione di ogni treno. L’operatore può creare e modificare le traiettorie dei treni pia- nificate tramite l’EBP, che aggiorna automatica- mente i segnali corrispondenti. In caso di malfun- Giada Coghi TECNOLOGIA SERVER MISSION-CRITICAL PER LA RETE FERROVIARIA BELGA Potenziamento di una rete ferroviaria A FIL DI RETE infrabel.be www.stratus.com www.mobility.siemens.com Potenziare e rinnovare l’intera rete ferroviaria belga ottimizzando gli investimenti e riducendo drasticamente i tempi. Stratus racconta come è stato possibile. I server Stratus Continuum ospitano i sistemi operativi e di controllo che in tempo reale permettono di gestire lo stato di segnali e binari. L’AUTORE G. Colghi, Stratus Technologies Infrabel, il gestore dell’infrastruttura ferroviaria belga, si è avvalsa delle soluzioni di Siemens e Stratus Technologies per effettuare un upgrade dell’intera rete ferroviaria belga
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