Efficiency_and_Environment_03_2019

110 Efficiency & Environment - Marzo 2019 attualità A Nasce il concept di fuel cell a idrogeno FPT Industrial ha a cuore l’ambiente e proprio per questo ha studiato una tecnologia che può portare a motori con emissioni pari a zero e ha presentato durante il Tech Day 2018 il concept di Fuell Cell a idrogeno per applicazioni pesanti il consumo di energia il più basso possibile. La batteria agli ioni di litio supporta la fuel cell durante le operazioni più im- pegnative e immagazzina energia durante la fase di decele- razione del veicolo. Inoltre, il propulsore avrà gestione e controlli smart/intelli- genti, consentendo la completa visibilità di ogni componen- te, come il sistema di gestione dell’aria, il sistema di integra- zione, quelli termici, il carburante e la potenza, per assicurare un’efficienza del 50% al propulsore. Il sistema di gestione dell’energia fornisce il minor quanti- tativo di energia sufficiente per soddisfare le specifiche esi- genze. A seconda delle condizioni, il software può bilanciare l’energia attraverso la batteria e la cella a combustibile, per fornire l’energia appropriata al motore elettrico. Ciò garantirà che la cella a combustibile abbia una durata di 20.000 ore. Questo sistema di gestione proprietario di FPT Industrial, as- sieme ai serbatoi di idrogeno, può arrivare a garantire un’au- tonomia di circa 800 km. In futuro le fuel cell a idrogeno di FPT Industrial potranno introdurre numerosi vantaggi: maggiore sostenibilità con emissioni zero per quanto riguarda rumore e particelle in- quinanti, prestazioni equiparabili a quelle del diesel, peso simile a quello di una powertrain diesel, veicolo più leggero del 70% di uno con batteria elettrica standard (considerando un camion di 44 tonnellate di peso totale massimo). Inoltre si potrà caricare 6 volte più velocemente di un veicolo a bat- teria: la fuel cell ha un tempo di ricarica di circa 20 minuti, mentre la batteria può impiegare fino a 2 ore. FPT Industrial - www.fptindustrial.com C ome fornitore di soluzioni multi- power, FPT Industrial si pone come obiettivo di studiare, testare e supe- rare i vincoli per fare dell’idrogeno una soluzione percorribile ed effica- ce, specialmente per le applicazioni ad alto con- sumo di energia, garantendo allo stesso tempo anche performance, autonomia e affidabilità. La combinazione di celle elettriche e a com- bustibile genera un veicolo a emissioni zero, rendendo l’idrogeno l’evoluzione del gas natu- rale per le applicazioni a lungo raggio. Grazie ai vantaggi dell’idrogeno sull’ambiente, può infat- ti essere il combustibile più pulito in assoluto, FPT Industrial si sta dimostrando un pioniere anche in questo campo. L’idrogeno può anche diventare di primaria importanza per lo svilup- po dell’economia circolare, perché può essere prodotto localmente attraverso risorse rinnova- bili da biometano, vento o energia solare. Il sistema powertrain sviluppato da FPT Indu- strial offre una potenza massima di 400 kW e ha come elementi principali taniche di H2, un modulo di celle a combustibile, un pacco bat- terie agli ioni di litio, un E-Axle e un sistema di gestione dell’energia. La fuel cell fornisce ener- gia all’E-Axle, che garantisce una performance in linea con quella del diesel. Il motore elettri- co integrato nell’assale conferisce potenza alle ruote e, grazie a un controllo smart, mantiene Fabio Lepore FPT Industrial, società del gruppo CNH Industrial, si dedica alla progettazione, produzione e vendita di motori per applicazioni veicolari industriali, stradali e off-road, nonché di motori per applicazioni marine e power generation e di trasmissioni e assali