Automazione Oggi 452

28 | MARZO 2024 AUTOMAZIONE OGGI 452 tuitivo, consentendo di vincere la sfida della navigazione in sicurezza attraverso ambienti complessi. Integrando sensori all’avanguardia, come i LiDAR, e algoritmi avanzati di visione artificiale, i droni possono dotarsi di sofisticati sistemi di rilevamento ed evitamento che li mettono in condizioni di identificare ed evitare ostacoli con notevole precisione. Ciò non solo garantisce la sicurezza del drone stesso, ma ri- duce anche al minimo il rischio di potenziali col- lisioni nello spazio aereo. Un altro passo avanti notevole si ha nell’ambito della comunicazione e connettività, particolarmente importante nell’attuale contesto della società ipercon- nessa. Uno dei progressi più rilevanti degli ultimi tempi è l’implementazione nei droni di sistemi di comunicazione ad alta frequenza. Tali sistemi consentono al singolo drone di sta- bilire solide connessioni con le stazioni di terra e con altri droni, garantendo un trasferimento dati senza interruzioni e un monitoraggio in tempo reale. Questa svolta ha aperto la strada a sistemi con una maggiore affidabilità, una latenza ridotta e un maggiore controllo sulle operazioni. Un ulteriore miglioramento è re- lativo al carico utile trasportabile, un aspetto fondamentale nelle applicazioni commerciali dei droni. I recenti progressi nella progetta- zione dei droni e nei materiali utilizzabili hanno portato ad aumentare in misura significativa le capacità di carico utile. I droni possono ora tra- sportare sensori, fotocamere e apparecchiature più sofisticati, destinati a un’ampia gamma di settori, tra cui la fotografia aerea, il rilevamento e il monitoraggio ambientale. Questo miglio- ramento ha ampliato la portata delle applica- zioni, consentendo alle aziende di raccogliere con un unico volo più dati e più informazioni. Un altro avanzamento, atteso da molto tempo, è quello che consente un’estensione degli oriz- zonti operativi: è il concetto delle operazioni Bvlos (Beyond Visual Line of Sight). Le tecnolo- gie all’avanguardia, come i sistemi avanzati di navigazione satellitare e i sofisticati algoritmi di controllo del volo, consentono ai droni di operare oltre la linea visiva del pilota. Ciò ha spalancato nuove prospettive operative in settori come l’agricoltura, nell’ispezione delle infrastrutture e nella consegna di pacchi, dove i droni possono coprire aree più ampie ed ese- guire compiti in modo più efficiente. La sfida dell’efficienza energetica C’è poi il tema energetico. Una delle sfide per- sistenti nel settore dei droni è stata la durata limitata dei voli a causa dei limiti delle batterie. Ora però, scoperte e innovazioni nella tecnolo- gia delle batterie e nei sistemi di propulsione ad alta efficienza energetica hanno portato a notevoli miglioramenti nella resistenza in volo. I droni ora possono rimanere in volo per periodi prolungati, consentendo missioni più lunghe e maggiori aree di copertura. Questo progresso è particolarmente vantaggioso per applicazioni quali ricerca e salvataggio, sorveglianza e con- servazione della fauna selvatica. Un esempio eloquente in proposito è dato dal progetto Skydweller, frutto della collaborazione dell’i- taliana Leonardo con la start-up statunitense/ spagnola Skydweller Aero. Si tratta del primo drone al mondo che sfrutterà l’energia del sole, quindi sarà dotato di un’autonomia di volo praticamente illimitata; potrà inoltre vantare un’eccezionale capacità di carico. Infine, non poteva mancare il contributo dell’intelligenza artificiale (AI). Con l’integrazione di sistemi di navigazione autonomi basati sull’AI, i droni pos- sono prendere decisioni informate on-the-fly. I sistemi AI based analizzano i dati ambientali in tempo reale, consentendo ai droni di adattarsi alle mutevoli condizioni e di ottimizzare i loro percorsi di volo. Ciò non solo migliora l’effi- cienza operativa, ma riduce anche l’intervento Panorama AUTOMAZIONE OGGI Tecnologie all’avanguardia consentono ai droni di operare oltre la linea visiva del pilota, spalancando nuove prospettive operative in molti settori come la consegna di pacchi L’elicoplano sfrutta la sua doppia configurazione, ad ala fissa e rotante, per avere prestazioni migliori di quelle di un elicottero, in special modo per la velocità Fonte: foto Shutterstock Fonte: foto di Lutz Peter da Pixabay