AO 448

SETTEMBRE 2023 AUTOMAZIONE OGGI 448 | 91 informativo che consenta di recuperare i dati associati a ciascun ID pneumatico (SGTIN96) nel relativo database. I dati standardizzati possono essere comunicati tramite accesso pubblico o privato grazie a un’API standard. L’adesione a questa associazione è aperta a tutti i produttori di pneumatici e alle associa- zioni o organizzazioni che riuniscono i pro- duttori di pneumatici, fatte salve eventuali altre condizioni di adesione. Le principali attività svolte dall’associazione sono: standardizzare i dati relativi agli pneu- matici e definire soluzioni per l’accesso e lo scambio dei dati; sviluppare soluzioni per affrontare l’accesso online ai dati sugli pneu- matici; stabilire un accordo mondiale su un servizio web per facilitare l’accesso ai dati da parte delle parti interessate; promuovere l’uso del GDS presso i produttori di pneumatici e le parti interessate esterne; rappresentare i soci nei confronti di enti/organizzazioni esterne rispetto al GDS (Global Data Service for Tyres o GDS, qualsiasi applicazione digitale che ri- chieda alcuni dati relativi agli pneumatici). Tire Information Service Per recuperare informazioni su ciascun pneu- matico tramite il servizio informazioni pneu- matici TIS (Tire Information Service), l’utente finale deve eseguire un processo suddiviso in 3 passaggi: ʱ Risoluzione ONS. ʱ Autenticazione (opzionale: richiesta solo quando i dati privati devonoessere condivisi). ʱ Chiamata API a un produttore di pneumatici. Il servizio di Gdso è coinvolto principalmente nelle prime due fasi (Risoluzione e Autentica- zione). Il terzo passaggio viene gestito tra il cliente e il produttore di pneumatici appro- priato. Il Tire Information Service di Gdso non pos- siede i dati di tutti gli pneumatici Rfid di ogni produttore di pneumatici. Il suo ruolo è quello di guidare l’utente al servizio appro- priato del produttore di pneumatici. È questo servizio, appartenente a ciascun produttore, che fornirà i dati in un formato standardiz- zato condiviso con gli altri. Pertanto, la fase di risoluzione ONS è per fornire l’URL API corretto che un utente sarebbe in grado di chiamare per ottenere i dati sul suo pneu- matico. Per identificare l’azienda che ha pro- dotto lo pneumatico che è stato scansionato si utilizza il cosiddetto ‘prefisso aziendale’, codificato negli identificatori Rfid. Sulla base di queste informazioni, il TIS saprà quale API dell’azienda deve essere richiamata. I benefici che si avranno dall’implementa- zione della tecnologia Rfid saranno distribuiti su tutta la filiera completa dello pneumatico, dalla produzione al fine vita. I produttori guadagneranno in efficienza e ottimizza- zione nella logistica e nella consegna, le case automobilistiche nello sviluppo e nella produzione dei veicoli stessi, i distributori e i gommisti nella gestione dell’inventario presso i loro magazzini, ma si avrà tracciabi- lità anche a fine vita nella rimozione dal mer- cato, o nella ricostruzione e riciclaggio. Anie Automazione @ANIEAutomazione www.anieautomazione.anie.it - www.anie.it Il Gruppo Rfid di Anie Automazione Il Gruppo Rfid di Anie Automazione pubblica periodicamente su Automazione Oggi casi applicativi della tecnologia di identificazione a radiofrequenza in ambito indu- striale dove, oltre agli aspetti puramente tecnologici, evidenzia le criticità del progetto e i benefici riscontrati dal cliente. Il Gruppo opera con l’obiettivo di diffondere infor- mazioni chiarificatrici su caratteristiche e applicabilità delle soluzioni Rfid in ambito industriale, promuovere la tecnologia tra gli utilizzatori, contribuire agli sviluppi della normativa e della regolamentazione del settore, quantificare e studiare il mercato. Al Gruppo Rfid aderiscono le principali aziende fornitrici di tecnologie industriali per l’identificazione automatica in radiofrequenza in Italia. TIS-Tire Information Service è il servizio informazioni sugli pneumatici TIS-Tire Information Service: l’utente finale deve eseguire un processo preciso per recuperare informazioni su ogni pneumatico I benefici che si avranno dall’implementazione della tecnologia Rfid saranno distribuiti su tutta la filiera dello pneumatico