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64 | GIUGNO-LUGLIO 2023 AUTOMAZIONE OGGI 447 G li elevati standard di qualità ri- chiesti dal settore automotive impongono scelte tecnologiche sempre più orientate all’effica- cia e alla ripetibilità dei processi. Questa esigenza ha portato Omron Automoti- ve Electronics Italy (A.E.I.), società che produce circa 30 milioni di pezzi all’anno per il merca- to automobilistico mondiale, a rivedere le sue logiche produttive, sfruttando l’analisi dei dati come strumento per la gestione intelligente, e in tempo reale, delle anomalie sui processi critici. Questo percorso di rinnovamento si è tradotto in prima istanza in un aggiornamen- to della linea di produzione dei relè Power e G8HN, un intervento guidato dal contributo di i-Belt Data Services in qualità di technology provider per tutto ciò che riguarda l’acquisizio- ne e l’elaborazione dei dati a bordo macchina. La misura delle forze in gioco L’ammodernamento della linea di produzione dei relè da parte di Omron A.E.I. aveva come obiettivo primario la prevenzione di tutte quelle inefficienze che determinano difetti sui lotti e, di conseguenza, perdite economiche e rischio di flow out presso il cliente. Grazie al supporto fornito da i-BeltData Services e IAB (Industrial Au- tomation Business), la società ha sviluppato un nuovo modello di controllo qualitativo non più basato sull’intervento soggettivo degli operatori a valle del processo, bensì su un’analisi in tempo reale guidata da sistemi intelligenti in grado di az- zerare completamente il flusso di pezzi difettosi e l’eventuale errore umano. I tecnici che hanno lavorato sul progetto si sono concentrati in parti- colare sull’accoppiamento meccanico dei 2 com- ponenti plastica/metallo che costituiscono i relè, la cosiddetta cianfrinatura. Si tratta della fase più critica dell’assemblaggio, quella che determina l’eventuale flow out di componenti difettosi verso il cliente. In passato, spiegano i responsabili di Omron A.E.I., il check qualitativo su questa deli- cata fase di processo veniva svolto dall’operatore, che eseguiva alcune ispezioni visive, sulla base di una statistica definita dai piani controllo per ve- rificare la corretta fisionomia di un determinato profilo del componente. Questa prassi, tuttavia, non consentiva alcun tipo di recupero dei com- ponenti difettosi; in caso di riscontro negativo, i lotti di produzione venivano infatti messi in qua- rantena, ricontrollati una seconda volta, con un conseguente aggravio di tempi e costi, e spesso rottamati. Da qui la necessità di studiare e imple- mentare un nuovo sistema di controllo basato sulla misura della forza di cianfrinatura in tempo reale. L’aggiornamento, reso possibile dall’im- piego di Omron AI NY controller e da componen- tistica Omron armonizzata con i processi esistenti e interfacciata con i sensori di forza presenti sulla linea, ha consentito all’azienda di raggiungere un quality gate del 100% e di stabilire la soglia per poter ‘congelare’ il problema nel momento stesso in cui si verifica. In caso di anomalie sull’accoppia- mento, in pratica, il processo si arresta in maniera istantanea per dar modo agli operatori di trovare subito la soluzione migliore. I dati guidano il processo La necessità condivisa con i-Belt Data Services era quella di integrare il controller AI Omron e il controller Y nel processo per raggiungere la so- glia di qualità desiderata, memorizzare i dati in produzione e controllare la tracciabilità dei pezzi. L’analisi dei dati si è rivelata fondamentale per raggiungere tutti gli obiettivi fissati in fase preli- minare. i-Belt Data Services ha raccolto tutti i dati dei sensori, sia quelli già presenti sulla macchina sia quelli installati ad hoc per il monitoraggio dei processi critici. Fra questi anche il sensore di forza Relè senza difetti La linea di produzione dei relè Power e G8HN di Omron Automotive Electronics Italy è stata aggiornata grazie al contributo di i-Belt Data Services. Il quality-gate è salito al 100% sui pezzi assemblati, con una riduzione dei costi legati agli scarti e ai controlli supplementari SPECIALE AUTOMAZIONE OGGI Carlotta Veloso Omron Automotive Electronics Italy ha aggiornato la sua linea di produzione dei relè Power e G8HN per il mercato automobilistico