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LINEA DIRETTA In BREVE AUTOMAZIONE OGGI MARZO 2023 AUTOMAZIONE OGGI 444 | 23 Save… alla seconda Organizzato da Eiom e a partecipazione gratuita, Save ( www.exposave.com/bergamo/evento.asp ) , evento di ri- ferimento per il settoremanifatturiero, si tiene tradizio- nalmente in ottobre a Verona. Ora l’ente organizzatore raddoppia gli appuntamenti 2023 con Save Bergamo, il 5 aprile. La presenza dell’ae- roporto adiacente alla fiera, l’Innovation District Kilome- tro Rosso a pochi passi e la posizione vicina a Milano e Brescia, sono tra i fattori che hanno fatto scegliere Bergamo quale location ide- ale per l’evento. Partner nell’eccellenza Bonfiglioli Consulting ( www.bcsoa.it ) è diventata Certified Excellence Training Partner (Cetp) di Bosch Rexroth Italia ( www.boschrexroth.com ) , chemediante il programma Certified Excellence Partner si è posta l’o- biettivo di instaurare partnership strategiche, al fine di condividere i propri standard qualitativi tec- nologici e di assistenza post-ven- dita su tutto il mercato italiano. Investimenti in AI Var Group ( www.vargroup.it ) , parte del Gruppo Sesa, ha stretto per prima in Italia una partnership con Lan- ding AI, azienda americana specializzata in piattaforme di computer vision e intelligenza artificiale. “La Data Science è uno degli asset fondamentali per affiancare le imprese nel percorso di digitalizzazione e uno degli ambiti in cui Var Group sta investendo” ha dichiarato Francesca Moriani, CEO di Var Group. I vantaggi di fare rete Un’opportunità per le aziende di potenziare la propria offerta è fare rete. Lo sa bene Telmotor ( www.telmotor.it ), fondatrice nel 2021 del network di PMI in- novative, Diginnova, di cui a fine 2022 è entrata a far parte T4SM - Tools for Smart Minds, esperta in manu- tenzione. Smart Factory 4.0 Softeam ( www.softeam.it ) e CIM4.0 (Competence In- dustry Manufacturing 4.0 - https://cim40.com ) hanno elaborato lo Smart Factory 4.0 report, scaricabile inte- gralmente online ( www.softeam.it/it/it/it/white-paper- manutenzione-40-cim ). Il rapporto illustra i vantaggi derivanti dall’industria 4.0, come intraprendere il per- corso verso una manutenzione 4.0 e quale tipo di in- frastruttura ICT avere per una corretta implementazione di quest’ultimo approccio. “Il tema della manutenzione 4.0 rappresenta per le im- prese un’opportunità stra- tegica per mantenere alta la propria competitività” ha sot- tolineato Paolo Brizzi, digital factory program manager di CIM4.0. Genova è il nuovo porto digitale europeo, punto di interconnessione strategico del progetto 2Africa, il sistema di cavi sottomarini più lungo mai realizzato Mariagrazia Corradini La porta digitale d’Europa G enova è stata identificata come la ‘porta digitale’ d’Europa grazie al collegamento ad altissima veloci- tà 2Africa, il cavo sottomarino più lungo mai realizzato (45.000 km), che collegherà direttamente 46 località attraver- so tre continenti: Africa, Europa e Asia. “Genova è sempre stato un porto della massima impor- tanza strategica, commerciale, finanziaria e geo- grafica, in grado di creare ricchezza a livello non solo italiano, ma mondiale” ha affermato Emma- nuel Becker, managing director di Equinix Italia ( www.equinix.it ) , la società che insieme a Vodafo- ne ha realizzato il nuovo hub digitale di attracco per cavi sottomarini GN1, in occasione di una con- ferenza organizzata da Logistic Digital Community (LDC - www.logisticdigitalcommunity.com ) , punto di riferimento a livello nazionale nell’aggregazione tra il mondo delle imprese e quello delle istituzioni nella transizione digitale, incubatore e divulgatore di idee per lo sviluppo e l’ottimizzazione della ca- tena logistica. “Ora, c’è un cavo sottomarino che atterra nella città e arriverà a connettere il 35% della popolazione mondiale attuale; è l’avvento di un porto digitale con un traffico dati di rilevanza mondiale, perché più un Paese si digitalizza, più si sviluppa”ha proseguito Becker. Il traffico di dati non è diverso da quello delle merci: “Queste possono essere imbarcate, spedite e fatte ar- rivare a destinazione. Ma vi possono essere passaggi intermedi, dove la merce arriva e viene lavorata da imprese locali che la elaborano, proteggono e con- servano prima di fala ripartire nuovamente. In questo senso, Genova sarà capace di realizzare il cosiddetto ‘stop-over’, diventando un hub digitale Tier 1 non solo per fare arrivare i dati sul territorio europeo, ma per trasformarli” ha concluso Becker. L’arrivo di 2Africa nel capoluogo ligure, nonché la sua connessione diretta con Milano, fa sì che GN1 rap- presenti un punto di riferimento digitale per l’intera area mediterranea, costituendosi come il primo data center di Genova carrier-neutral. GN1 offrirà servizi di co-location e interconnessione sicuri e resilienti, oltre alla possibilità di sfruttare direttamente gli ecosistemi digitali e le strutture di co-location di Equinix aMilano. Fornirà, nello specifico, una capacità di 150 cabinet, equivalenti e uno spazio di co-location di circa 560m 2 . In occasione dell’evento di LDC, è intervenuto anche Fabio Del Vigo, transport & logistic marketing mana- ger di Leonardo, società che ha contribuito a realizzare l’ecosistema telematico integrato, il quale ha eviden- ziato l’importanza della sicurezza: “Con l’espandersi della digitalizzazione, aumentano i rischi di attacchi; e un attacco anche a un solo elemento della catena dei trasporti e della logistica rischia di inceppare l’intero sistema. Gli attacchi cyber sono cresciuti del 900% dal 2017 al 2020: la sicurezza diventa quindi l’elemento virtuoso della logistica”. Sulla sicurezza nella supply chain è intervenuta anche Paola Girdinio, presidente di Start 4.0: “L’Italia è il 7° Paese al mondo per attac- chi cyber e sono soprattutto la logistica e i trasporti gli obiettivi su cui si concentrano gli hacker”. La pro- tezione della supply chain 4.0 è al centro del provve- dimento europeo Cyber Resilient Act, che prevede il marchio CE per tutti i prodotti software e hardware che entrano in una catena 4.0. Chi non l’avrà rischierà sanzioni fino a 15 milioni di euro.