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AUTOMAZIONE OGGI 58 | MAGGIO 2022 AUTOMAZIONE OGGI 438 L’ OEE è un KPI fondamentale per la produzione industriale di qualun- que settore; bisogna sottolineare che, legato al concetto di OEE, c’è quello di perdita. La macchina idea- le non deve, infatti, avere perdite per inattività (disponibilità), per difetto (qualità) e di velocità (prestazioni). Inevitabilmente serve massimiz- zare la produttività e la flessibilità; in alcuni set- tori è, ad esempio, fondamentale essere pronti al cambio prodotto riducendo il più possibile il down time e rendendo possibile la perso- nalizzazione di massa anche per i lotti di pro- duzione più piccoli. Ecco che, AcopoStrak nel caso di Sarong, in cui si volevano raggiungere livelli di produttività, di qualità e di flessibilità molto elevati, ha giocato un ruolo chiave grazie anche alla perfetta integrazione con i sistemi di visione di B&R. Sarong è un’azienda italiana con cinquant’anni di esperienza nel settore delle macchine per l’imballaggio, un riferimen- to nella produzione di macchine e materiali per il mercato monodose in diversi settori come pharma, food, home & personal care e coffee. Un sistema meccatronico AcopoStrak è un sistema meccatronico di trasporto di ultima generazione scalabile e flessibile, pensato soprattutto per le linee di produzione e si basa sulla tecnologia dei campi elettromagnetici. È composto da segmenti e carrelli, questi ultimi possono essere controllati in modo indipendente e questo permette di essere flessibili ed efficienti a livello produttivo ed energetico. La libertà di creazione del lay- out permette di averne uno che calzi perfetta- mente per la linea o la macchina di produzione che si vuole progettare, consentendo di otte- nere un’ottimizzazione dello spazio a disposi- zione. È stato introdotto sul mercato 4 anni fa e oggi presenta un grado di protezione elevato con in arrivo anche la variante wash-down per le applicazioni più critiche. I carrelli si possono sostituire anche a caldo e, grazie all’identifica- zione di ogni carrello e alla programmazione process-oriented, è possibile estendere anche ai lotti unitari le economie di scala derivanti dalla produzione di massa. AcopoStrak offre una flessibilità di progettazione ancora più elevata grazie ai diverter, dispositivi che per- mettono di deviare gli shuttle ad alta velocità come capita per i treni sui binari e che rendono il sistema piuttosto unico. Nell’applicazione di Sarong si vede ‘Magneta’, la macchina di riempimento e sigillatura a na- vetta magnetica che sostituisce i trasportatori a nastro o a catena convenzionalmente utilizzati per trasportare le capsule attraverso la mac- china con navette magnetiche indipendenti alimentate da un motore lineare. Una navetta riceve la capsula vuota e la trasporta attraverso ogni stazione dellamacchina fino a quando non viene pesata, trasferendo tutte le informazioni pertinenti al controllore logico programmabile della macchina e pronta per essere rimossa. La navetta magnetica raggiunge velocità e ac- celerazioni elevate riducendo o eliminando la presenza di buffer tra le stazioni stesse. Que- sto facilita le modifiche di formato, ottimizza i consumi, consente diversi cicli di lavoro tra una stazione e l’altra e garantisce l’accuratezza del posizionamento delle capsule sotto ogni sta- zione di lavorazione. SPECIALE Benedetta Torres Riempire e sigillare Per raggiungere livelli di produttività, qualità e flessibilità elevati, in Sarong hanno giocato un ruolo chiave i sistemi di B&R AcopoStrak, sistema meccatronico di trasporto di ultima generazione scalabile e flessibile