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APRILE 2021 AUTOMAZIONE OGGI 429 72 AO RASSEGNA golo cavo tra drive e motore, riducendo i tempi di installazione e i possibili errori di oltre il 50%. Particolare attenzione è stata riservata al SafeMotion integrato, progettato per offrire funzioni di sicurezza innovative che aiutano il raggiungimento dell’obiet- tivo di avere un aumento della produttività senza rinunciare alla sicurezza. Le funzioni di sicurezza integrate appartengono a tre gruppi: SafeStop (STO, SS1, SS2, SBC, SBT, SDB, SOS), SafeSpeed (SLS, SSM, SSR, SDI, SAR, SLA) e SafePosition (SLI, SLP, SCA). www.kollmorgen.com LENZE ITALIA L’inverter i500 protec con livello di protezione IP66 e opzione IO- link come bus di campo apre nuove possibilità per le architetture di macchina decentrate, senza alcun compromesso rispetto alla facilità di utilizzo, la flessibilità, le prestazioni e la scalabilità che sono alla base del successo della gamma i500. Lenze ha rilasciato sul mercato le versioni fino a 2,2 kW ed espanderà la gamma fino a 75 kW. Un inverter decentrato con bus IO-Link è una novità as- soluta per applicazioni in ambienti sfidanti al di fuori del cabinet. IO-Link semplifica l’integrazione di sensori e attuatori distribuiti sotto un unico livello di controllo, in modo da scambiare para- metri e dati di processo o legati all’asset. Per fare questo, non servono costosi cavi speciali e non è necessario configurare manualmente i nodi. Se la rete comprende già un nodo ma- ster IO-Link, il nuovo i550 pro- tec può essere connesso con grande semplicità, indipenden- temente da quale sia l’architet- tura di controllo al di sopra del master IO-Link. L’inverter riceve inoltre in automatico i parame- tri dal master durante l’installa- zione o in caso di sostituzione dell’apparato. Lenze è il primo costruttore di inverter ad adot- tare lo standard IO-Link v1.1, che è necessario per consentire uno scambio automatico dei dati. È inoltre molto semplice connet- tere l’interfaccia IO-Link di i550 protec al nuovo standard ASi-5 per le comunicazioni decentrate. Infine, è possibile configurare i550 protec con tutti gli altri principali bus di campo. Questo in- verter si presenta estremamente compatto rispetto agli standard attuali di mercato. Il design, con grado di protezione IP66 o Nema 4X outdoor&indoor, garantisce la perfetta efficienza operativa in condizioni di temperatura elevata, polvere o getti d’acqua, anche in applicazioni dove sono necessarie operazioni di pulizia intensa. È dunque ideale in spazi ristretti e condizioni ambientali sfidanti. www.lenzeitalia.it MITSUBISHI ELECTRIC I servosistemi MR-J5 di Mitsubishi Electric offrono una banda passante pari a 3,5 kHz ed encoder assoluti battery less di serie con risoluzione 26 bit (oltre 67 milioni di impulsi al giro). Queste caratteristiche permettono una gestione perfettamente fluida del sistema, incrementando la produttività, migliorando la qualità del prodotto finito ed evitando gli shock meccanici. Grazie a funzioni avanzate come il ‘one touch tuning’ e la soppressione automa- tica delle vibrazioni, la regolazione dei parametri di macchina di- venta estremamente semplice, garantendo prestazioni ottimali del sistema. Le funzioni integrate di manutenzione predittiva per- mettono all’utente di pianificare per tempo la manutenzione dei sistemi, oppure di effettuare una diagnosi dei guasti immediata, riducendo notevolmente eventuali tempi di fermo macchina con conseguente risparmio dei costi e dei tempi di intervento. I servosistemi MR-J5 fanno parte dell’innovativa piattaforma Mel- servo J5 da 200 V di Mitsubishi Electric che comprende motion controller di nuova generazione per PLC modulari iQ-R e viene controllata dalla rete Ethernet da 1 Gigabit CC-Link IE-TSN, ren- dendola estremamente veloce e flessibile. Grazie alla rete CC-Link IE TSN è anche possibile collegare su un’unica dorsale sia sistemi di motion control sia I/O remoti o altri dispositivi, gestendoli al meglio in ogni situazione. https://it3a.mitsubishielectric.com/fa/it NEUGART Appositamente per gli azionamenti a cremagliera, Neugart ha ampliato la gamma di riduttori epicicloidali con un’opzione sup- plementare con pignone montato di propria produzione. In con- creto si può optare tra due tipi di pignone: il pignone PK1, che è montato sull’albero di uscita dentato del riduttore, nel quale una dentatura interna provvede alla necessaria sicurezza del collega- mento conformemente alla norma DIN 5480, e il pignone PM1. Quest’ultimo è progettato per riduttori con albero di uscita flan- giato e con un’interfaccia meccanica a norma EN ISO 9409-1. En- trambi i tipi sono disponibili con dentatura elicoidale; il modello PK1 anche con dentatura diritta. Inoltre, i pignoni hanno quattro diversi moduli, con quantità di denti dif- ferenti. L’opzione del pi- gnone è combina- bile con otto serie di riduttori in totale. Fra queste è rispet- tivamente presente un riduttore epici- cloidale coassiale con albero di uscita (Plhe) e con flangia KOLLMORGEN MITSUBISHI ELECTRIC NEUGART LENZE ITALIA