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MARZO 2019 AUTOMAZIONE OGGI 412 80 AO RASSEGNA spostati, compensa errori di posizionamento e verifica la presenza di eventuali colli rimanenti sul pallet. L’indicazione della posizione consente una depallettizzazione completamente automatica di tutti gli strati o di singoli colli, indipendentemente dal modello di pallettizzazione. Oltre ai dati per il comando del robot, l’inter- faccia di processo Ethernet fornisce informazioni per il software di gestione del materiale e del magazzino. Ulteriori interessanti funzionalità integrate sono: il rilevamento di interfalda attivabile; la protezione da collisioni integrata e la calibrazione automatica delle coordinate della telecamera e del robot. www.ifm.com INTERROLL Interroll, produttore mondiale di prodotti e soluzioni per la mo- vimentazione di materiali, ha recentemente presentato i nuovi RollerDrive EC5000. Questa nuova piattaforma di rulli motoriz- zati rappresenta l’elemento principale dei trasportatori senza accumulo di pressione, con zone di trasporto azionabili singo- larmente, come ad esempio, nella piattaforma Interroll Modular Conveyor Plattform (MCP). I RollerDrive EC5000 vengono abbi- nati alle schede di controllo, DriveControl e MultiControl. La Dri- veControl, per applicazioni standard con pochi RollerDrive, è ora disponibile nei due voltaggi, 24 e 48 V, ha anche la possibilità di selezionare diverse rampe di accelerazione oltre che diverse velo- cità. La scheda MultiControl, un comando multi zone compatibile con diversi protocolli, offre 2 versioni (24, 48 V), rispettivamente disponibili in ulteriori 2 versioni (AI, Analog Interface e BI, Bus In- terface). La MultiControl Bus Interface, opportunamente abbinata ai Roller Drive, anch’essi in versione BI, offre numerose funziona- lità fondamentali per la manutenzione predittiva. MultiControl rappresenta la soluzione ideale per applicazioni sia semplici sia complesse, dai trasportatori autonomi con logica integrata ai trasportatori con programmazione PLC personalizzata e comuni- cazione tramite bus di campo. La gamma di prodotti RollerDrive EC5000 offre, oltre alla versione da 24 V, la tecnologia da 48 V, entrambe con la possibilità di scelta fra tre livelli di potenza: 20, 35 e 50 W, dove la versione da 35 W risulta compatibile con gli impianti già esistenti. In aggiunta alle versioni con diametro 50 mm, il RollerDrive EC5000 offre anche la versione con diametro 60 mm, adatto alla movimentazione di merci pesanti. In dipen- denza delle condizioni di utilizzo, le versioni RollerDrive EC5000 vengono proposte nelle classi di protezione IP54 e IP66 adatte anche all’utilizzo a bassissime temperature. www.interroll.com JUNGHEINRICH Jungheinrich propone l’ultima generazione del commissionatore verticale EKS. Con nuovi e numerosi sviluppi, il carrello ha rag- giunto prestazioni ancora più elevate mantenendo alta la densità di stoccaggio in piccoli spazi. EKS 412s garantisce la massima per- formance in termini di picking nei magazzini a corsie strette fino ad altezze superiori a 14 m. EKS è dotato di un nuovo montante di sollevamento telescopico triplo, unico nella sua categoria. Con più di 14 metri, EKS offre la massima altezza di picking tra tutti i commissionatori verticali del suo segmento presenti sul mercato. Con una velocità di sollevamento pari a 0,5 metri al secondo, EKS 412s è più veloce del 25% rispetto al modello precedente, che finora era il commissionatore verticale più veloce sul mercato. Il nuovo EKS 412s unisce prestazioni ed efficienza energetica. Gra- zie all’utilizzo di unmotore sincrono a riluttanza a basso consumo, Jungheinrich ha dimezzato le perdite energetiche e aumentato il grado di efficienza. Inoltre, nella riprogettazione dell’EKS il peso del veicolo è stato significativamente ridotto. Tutto si traduce in un risparmio energetico di oltre il 10%. Jungheinrich offre l’EKS 412s con due opzioni di batteria: le comprovate batterie al piombo-acido e l’avanzata tecnologia agli ioni di litio. Junghein- rich garantisce che l’EKS possa essere utilizzato per due turni con una sola ricarica della batteria. Ciò consente di risparmiare tempo e ridurre i costi operativi. L’uso della tecnologia agli ioni di litio garantisce prestazioni elevate, una manutenzione pari a zero, un tempo di ricarica veloce e una durata particolarmente lunga della vita utile della batteria. Qualora il cliente non fosse soddisfatto della sua scelta nella batteria agli ioni di litio, Jungheinrich offre la possibilità entro sei mesi di tornare alla tecnologia di partenza. Nello sviluppo dell’EKS sono state considerate le reali necessità dell’operatore. I movimenti di sollevamento fluidi del nuovo montante telescopico, evitano il rischio di collisioni e consentono un lavoro confortevole e performante allo stesso tempo. Grazie al concetto di utilizzo ottimizzato tutte le funzioni si trovano a por- tata di mano, per questo l’EKS 412s risulta particolarmente facile da utilizzare. Tutte le informazioni pertinenti possono essere visualizzate dal conducente sul grande display a colori. Il nuovo tasto presenza risulta facile da utilizzare grazie alla leggerezza di azionamento. Le finestre aggiuntive nella parete posteriore della cabina forni- scono un notevole aumento della visibilità. La nuove dinamiche di magazzino nascondono tanti potenziali pericoli. Nello sviluppo del nuovo EKS 412s è stata posta parti- colare attenzione sul tema della sicurezza. I sistemi di assistenza intelligenti assicurano un’elevata sicurezza mantenendo dina- mica di guida e prestazioni elevate. Tra questi vi sono il sistema di protezione persone e il sistema anticollisione che, grazie al ri- levamento ostacoli mediante laser scanner, fanno sì che l’EKS ri- spetti le necessarie distanze di sicurezza. In questo modo, si rende possibile l’uso di più veicoli all’interno della stessa corsia stretta. Il sistema warehouseNavigation Jungheinrich permette l’au- mento di prestazioni ed efficienza. Tramite il software di inter- faccia Logistics Interface Jungheinrich, il veicolo può essere integrato con facilità e sicurezza nel sistema informatico esistente INTERROLL JUNGHEINRICH