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MARZO 2019 AUTOMAZIONE OGGI 412 66 AO S P E C I A L E Diego Lapegna ei il capitano di una nave portacontainer da 50.000 ton- nellate e hai dei tempi strettissimi. L’elica in bronzo da 100.000 euro è stata danneggiata di notte dai detriti presenti nell’oceano. Dopo aver ormeggiato nel più grande porto marittimo d’Europa, Rotterdam, esegui un doloroso calcolo: rimozione dell’elica sott’acqua: 35.000 euro o più; spedizione tramite corriere al produttore originale per la riparazione: 10.000 euro o più; lavori di riparazione dell’elica, più spedizione dell’elica di ricambio da Seattle a Rotterdam; altre migliaia di euro; poi aggiungi il costo dei 20 giorni o più in cui la nave è rimasta attraccata in porto. Dovresti chiamare subito lo spedizioniere? No. Ci si può rivolgere a Ramlab - Rotterdam Additive Manufacturing Laboratory che potrà ‘letteralmente’ stampare una nuova elica in 3D. Avviato nel 2016, l’impianto ha prodotto la prima elica approvata alla fine del 2017 utilizzando il processo di produzione additiva ad arco con filo (Waam, wire arc additive manufacturing). Il Waam è un processo di deposizione di metalli ad alta velocità, in grado di depositarne 1-6 kg all’ora. L’elica stampata al 100% è nota come WaamPeller. “L’albero cilin- drico è il substrato di base di partenza su cui viene depositato un cono utilizzando il processo Waam” afferma Kelvin Hamilton, senior technical consultant di Autodesk, che lavora a stretto contatto con Ramlab. Dopo aver preparato il mozzo conico, le lame vengono de- positate un cordone di saldatura dopo l’altro, uno strato dopo l’altro, fino a formare l’elica completa. “Si tratta di un pezzo nuovo, comple- tamente costruito, prendendo un substrato e aggiungendo caratte- ristiche per creare un componente nuovo di zecca” aggiunge Kelvin. Nei megaporti per stampare eliche S Il Rotterdam Additive Manufacturing Laboratory ha scelto CAM2 ScanArm per scansionare accuratamente l’elica in modo da individuare deformazioni nel processo di saldatura o di stampa I dati di misurazione raccolti dal CAM2 ScanArm vengono esportati per essere utilizzati nel software di misurazione e metrologia 3D di Autodesk