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OTTOBRE 2018 AUTOMAZIONE OGGI 409 88 AO BUS DI CAMPO John Browett istribuita nelle due strutture di Wałbrzych e Jelcz- Laskowice nella Polonia sud-occidentale, Toyota Motor Manufacturing Poland (Tmmp) è la più grande struttura di produzione di motori e sistemi di trasmissione di Toyota in Europa. I motori più grandi della gamma vengono prodotti a Jelcz-Laskowice, che ha una capacità di 180.000 unità all’anno, ma gran parte della produzione di motori e sistemi di trasmissione viene coperta dallo stabilimento di Wałbrzych. Costruita nel 1999, la struttura di Wałbrzych ha iniziato la produzione nell’aprile 2002, e attual- mente produce più di 633.000 unità all’anno; lavorando su tre turni, la sua capacità supera il milione di unità. Lo stabilimento produce il motore a benzina 1L per la Toyota Aygo e per i veicoli Citroen e Peugeot che ne condividono la piattaforma, nonché componenti stampati, come gli alberi motore e le bielle, desti- nati a Toyota Manufacturing UK (Tmuk) a Deeside, dove vengono prodotti i motori per i modelli Avensis e Auris, nonché ingranaggi grezzi e manicotti stampati per la fabbrica Toyota in India. Con una superficie totale di 520.000 m 2 che include i circa 100.000 m 2 del reparto di produzione vero e proprio, nello stabilimento di Wałbrzych sono presenti linee di assemblaggio per motori e linee di stampaggio. Quando vennero costruite le linee, i requisiti di comunicazione erano semplici. Tuttavia, le crescenti necessità di ottenere maggiori volumi di dati per poter monitorare al meglio i processi di produzione avevano spinto l’azienda a rivalutare i propri requisiti in termini di rete, ipotizzando l’aggiornamento dei sistemi sia nelle aree di assemblaggio dei motori sia nelle aree di stampaggio. Aggiornamento della linea di stampaggio Anche l’aggiornamento richiesto per le linee di stampaggio vere e proprie era alquanto esteso, come spiega il responsabile di produ- zione Tmmp dell’impianto di stampaggio Damian Mroziński, ma- nufacturing engineering manager di Tmmp: “Abbiamo nove linee di stampaggio, ognuna delle quali equipaggiata con macchine diverse. La più grande è una pressa da 5.000 tonnellate originaria- mente progettata separatamente; in ogni caso, il trasferimento dati tra ciascuna macchina avviene a livello molto elementare. Vole- vamo avere la possibilità di trasferiremaggiori quantità di dati tra le diverse macchine, quindi il nostro obiettivo era scegliere una tipo- D Motori targati CC Link IE Sfide superate grazie alla tecnologia aperta di livello Gigabit CC-Link-IE, protocollo Ethernet industriale che offre lamaggiore larghezza di banda, nello stabilimento Toyota per la produzione di motori e sistemi di trasmissione L’impianto Toyota Motor Manufacturing Poland di Wałbrzych è la più grande struttura di produzione di motori e sistemi di trasmissione di Toyota in Europa