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AO S P E C I A L E OTTOBRE 2018 AUTOMAZIONE OGGI 409 64 Simone Felderhoff 000 prodotti distribuiti in 3.900 pac- chi al giorno: queste sono le quantità impressionanti che il centro logistico di ifm attualmente deve gestire. In ge- nere vengono spedite piccole quantità: l’80% di tutte le consegne all’interno del gruppo ifm viene gestito tramite il centro logistico di Essen. Disponibilità, obbligo di consegna e rapidità sono carat- teristiche essenziali che i clienti normalmente si aspettano, basti considerare che in ifm tutti gli ordini ricevuti prima delle ore 14:00 vengono spediti in giornata, consentendo generalmente ai clienti di ricevere la merce già il giorno successivo. Una modernizzazione necessaria Qualche anno fa è diventato chiaro che il centro logistico esi- stente stava vivendo la medesima costante crescita dell’azienda e avrebbe raggiunto a breve i suoi limiti di capacità. Dopo circa due anni di progettazione e costruzione, nel 2016 è entrato in funzione il nuovo centro logistico in Bamlerstrasse, a Essen, in Germania. Il nuovo centro non solo è stato pensato per essere più ampio in termini di superficie disponibile, ma è stato anche dotato di tecnologie all’avanguardia, il che lo rende uno dei più moderni sistemi di storage in Europa. Nello specifico, è basato sul sistema Adapto Shuttle di Vanderlande Industries. All’interno di Un centro all’avanguardia Per la realizzazione del magazzino Vanderlande Industries si è avvalsa delle soluzioni di identificazione, dei lettori di codici e dei sensori di ifm La più moderna tecnologia di magazzino realizzata con prodotti ifm è utilizzata a Essen, in Germania, nel nuovo centro logistico del gruppo 77.