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SETTEMBRE 2018 AUTOMAZIONE OGGI 408 114 AO ETICHETTATURA Silvio De Benedetti a coreana Kia Motors gesti- sce il proprio programma di tracciabilità delle parti del motore e della trasmissione utilizzando codici DPM (Direct Part Marked) 2D Data Matrix. Nel pro- gramma di tracciabilità della casa pro- duttrice i codici Data Matrix 2D indicati sulle parti vengono letti per determi- nare se sono abbinati alla parte appro- priata. Le informazioni sul processo, come la data di produzione e il numero del modello, vengono quindi salvate sul server per la completa tracciabilità. Con lo spostamento del proprio sistema di produzione sulla linea a sei velocità, Kia Motors ha voluto migliorare anche la velocità di lettura Data Matrix 2D. Nello specifico, la linea di produ- zione di trasmissione convenzionale produceva circa 1.800 unità L Dopo aver spostato il suo sistema di produzione su linee a sei velocità, Kia Motors doveva incrementare la velocità di lettura del codice DPM: lo ha fatto con i lettori di codici a barre DataMan Cognex Letture corrette al 99% per Kia Motors al giorno, ma forniva solo il 96-97% di tassi di lettura. La linea di produzione motore, che produceva 1.300-1.400 motori al giorno, aveva tassi di lettura inferiori al 97%. Per vincere queste sfide, Kia Motors ha implementato i lettori di codici a barre DataMan Cognex, ottimizzati con al- goritmi brevettati per la decodifica dei più ostici DPM e dei codici a barre ba- sati su etichette in ambienti complessi, arrivando così a tassi di lettura del 99%. In tal modo, Kia Motors ha raggiunto il target di lettura richiesto. Algoritmo di lettura del codice 2D brevettato Le parti delle auto Kia Motors sono assemblate con spray a olio anti-ruggine, per cui una delle criticità nella lettura del codice è Foto tratta da iStock L’algoritmo di lettura del codice 2DMax+ di Cognex può leggere praticamente qualsiasi tipo di codice a barre