ABB si è aggiudicata un ordine da più di 60 milioni di dollari per la fornitura completa di sistemi elettrici e sistemi di propulsione Azipod per due nuove navi da crociera che saranno costruite dalla Meyer Werft presso i suoi cantieri di Papenburg, in Germania, per la Royal Caribbean Cruises Ltd (RCL). L’ordine ABB per la prima nave è stato registrato nel 2011, mentre per la seconda nave nel primo trimestre 2012.
Fondata nel 1795, Meyer Werft costruisce navi speciali ed è una delle aziende più conosciute nel campo della costruzione di gigantesche, sofisticate e moderne navi da crociera. Le nuove navi sono le prime della linea di lusso della Royal Caribbean attualmente chiamata “Project Sunshine”. Le navi da 158.000 GT (Gross Tonnage) porteranno più 4.100 passeggeri. Oltre agli spazi riprogettati per ottimizzare la capacità e il consumo di carburante mantenendo il confort per i passeggeri, RCL e Mayer Werft integreranno le ultime tecnologie disponibili in materia ambientale e la miglior efficienza possibile.
La fornitura ABB permetterà di migliorare l’efficienza nei consumi di carburante, nella velocità e nella manovrabilità, nella riduzione delle emissioni, e nella fornitura di sistemi elettrici affidabili per incrementare la disponibilità degli equipaggiamenti di bordo per permettere a RCL di rispondere ai target ambientali e di efficienza energetica.
La consegna delle navi a RCL è programmata per l’autunno 2014 e la primavera 2015.
ABB fornirà i sistemi elettrici per le nuove navi; inoltre per ogni nave sono inclusi i sistemi di generazione e distribuzione di potenza, le eliche di manovra, i due sistemi di propulsione da 20,5 MW inclusi i trasformatori, gli azionamenti e due unità Azipod XO. Gli Azipod di ABB consumano meno carburante rispetto gli altri sistemi tradizionali e garantiscono un’ottima manovrabilità in tutte le condizioni operative.
“ABB offre al mercato delle costruzioni delle navi da crociera l’ultima generazione di soluzioni tecnologiche e una solida base elettrica che ottimizza la performance della nave e allo stesso tempo garantisce comfort e sicurezza” ha dichiarato Veli-Matti Reinikkala, responsabile della divisione Process Automation di ABB. “Siamo lieti che il mercato crocieristico reagisca; molti costruttori navali hanno scelto il nostro Azipod per le prossime generazioni di navi da crociera”.
ABB si è aggiudicata di recente un numero consistente di ordini dal settore crocieristico per gli Azipod nel primo trimestre del 2012. Questi sistemi di propulsione possono avere un enorme impatto sull’efficienza operativa delle navi perché possono ridurre il consumo di carburante e le emissioni nocive fino al 20 per cento.
ABB: www.abb.it